Правительство России в ноябре 2009 года заявило о том, что готово помочь предприятию деньгами, выделив 54,8 млрд рублей. Эта сумма делилась на определенные части. Из нее 38 млрд должны уйти на невозвратные долги,  12 млрд – деньги на то, чтобы создать и запустить в массовое производство новый модельный ряд, еще 4,8 млрд – потратить на реализацию программы по созданию новых рабочих мест.
Также в ноябре 2009 года Renault  и госкорпорация «Ростехнологии» подписали протокол о том, что будут сотрудничать в рекапитализации Волжского автомобильного завода. Это соглашение также предусматривало помощь финансами «АВТОВАЗу» со стороны Российской Федерации, но за то, чтобы Renault помогла использовать технологии Nissan и Renault.
В марте 2010 года советом директоров предприятия был одобрен бизнес-план до 2020 года. Он предусматривает, что будет увеличено производство машин до 1,2 млн авто в год, и это уже до конца 2010-х годов. Кроме того, там предусматриваются и инвестиции в завод около 3 млрд евро за период 2010-2020.
В августе 2010 года президент предприятия заявил, что 24 млн рублей – это чистая прибыль «АВТОВАЗА» за первую половину 2010 года.