Какой двигатель лучше 03й или 06й?

Собираюсь купить 6ку, есть 2 варианта 1,5 и 1,6, цвета одинаковые обе 5ступки, обе в одинаково хорошем состоянии и года(98)! вот и думаю с каким движком взять? Слышал что типа 1,5 лучше, но в чём?
  • 0
  • 27 февраля 2009, 22:06
  • Sasha

Комментарии (207)

RSS свернуть / развернуть
у двигателя 1,6 шатун короче на 3 мм по сравнению с двиглом 1,5 и от этого у него больший крутящий момент - то есть он попырчавее и помощнее, но по это же причине износ более высокий. те что важнее? мощность или износостойкость. если первое, то 1,6, если второе, то 1,5. хотя износ там вообще фигня - не заметная разница (от тебя зависит - как крутить будешь, какое масло заливать, условия эксплуатации и прочее), так что я бы взял 1,6, Так повезло, что на моей двиг 21011 объем 1300 кубиков. Есть и плюсы в этом - растачивай-не хочу! ))))))))
0
  • Моторесурс ваз 2106 шестерка движок
  • Artyr
  • 27 февраля 2009, 22:13
Моё почтение двигателю 1.6
0
  • Двигатель ваз 2106 отзывы
  • Den
  • 27 февраля 2009, 22:29
Кручу обычно в городе от 2х до 3,5 двиган не напрягаю, а на шоссе люблю класть стрелку тахометра за 4,5-5тыс.об.А масло Эссо полусинтетику либо Шелл тоже полусинтетику.
0
  • Расход газа троечный мотор 1.5.
  • Sasha
  • 27 февраля 2009, 22:33
Бери 1,5 почему? С 1,6 больше проблем! В чем? У меня у самого 1,6 и именно с двигателем! Во первых это тогда был первый опыт построения дв такой мощности и с тех пор изменилось мало! Вечная борьба за то что бы он работал как часы без шума, без тряски. Кушает больше! А разница не очень большая!
0
  • Разница двигателей 011 и 06
  • Toha
  • 27 февраля 2009, 23:08
У третьего мотора моторесур намного больше чем у шестого, шестой мотор любит поджирать масло, расход топлива на литр больше чем у 1.5 . В городе ты особой разницы не почувствуеш, а вот по трассе 1.6 конечно получше будет, на обгонах себя будеш по уверенней чувствовать.
Лично я за мотор 1.5!
0
ещё зависит от того как собран мотор.наши двигатели очень различаются по качеству сборки и комплектующих.
у меня мотор 1.5.
0
У самого 1.6!
Не жалуюсь, а даже очень наоборот!!!!!!!
0
  • Ваз 2106 motor 03
  • Ilya
  • 27 февраля 2009, 23:38
однозначно 1.6!!! хоть и разница в л.с. очень мала, зато крутящий момент у 6-го значительно больше. Да и грамотно настоенный двиг (хоть 1.6 хоть 1.5) должен работать как часы.
0
  • Хороший ли шестерошный мотор
  • Drift
  • 27 февраля 2009, 23:52
Шатун у 06 короче и от этого у него больше крутящий момент? Ты чё уебался, или ты в натуре так думаешь?
У 2106 диаметр цилиндра 79 мм, а у 2103 76 мм. Отсюда небольшое увеличение рабочего обьёма и момента, плюс момент смещён к низам. С точки зрения экономической целесообразности полторашка лучше. У меня был 1,5 сейчас 1,6.
0
  • Двигатель ваз 2103 отзывы
  • Miha
  • 28 февраля 2009, 00:14
Миха Ss: научитесь разговаривать НОРМАЛЬНО. Я лишь высказал свое мнение, и могу ошибаться (в принципе как и любой человек). Так что подобные оскорбительные фразы лучше оставить при себе.

P.S.проявите уважение к другим людям, если что-то не так, поправьте.
0
  • Двигатели ваз классика отличия
  • Drift
  • 28 февраля 2009, 00:26
Кстати да, Миха Ss, шатун у них одинаковый - сейчас посмотрел. Я ошибся - проиношу извенения. А насчет твоей пиздатой манеры трепаться с использованием оскорблений - то либо меня манеру, либо вовсе молчи
0
  • Купить троечный двигатель
  • Artyr
  • 28 февраля 2009, 10:32
Двигатель 2106:
Объём 1567,74 кубиков.
Геометрия 79Х80, шатун 136 мм, "высокий" блок. ГБЦ 21011. СЖ 8,5. Точится в 82мм запросто. При везении можно и в 84 точить, но не факт, что стенки цилиндра выдержат. Сама по себе геометрия 79Х80 - почти квадрат, подразумевает под собой хорошую тяговитость и неплохую "крутильность" мотора

Двигатель 2103:
Объём 1450,93 кубиков.
Геометрия 76Х80, шатун 136 мм, "высокий" блок. ГБЦ 21011. СЖ 8,5. Точится в 79мм и не подлежит дальнейшему ремонту без гильзовки, а гильзы сами по себе - зло. Сама по себе геометрия 76Х80 -подразумевает под собой тяговитость на низах - "тракторность" и кислые верха.
0
  • 2106
  • Artyr
  • 28 февраля 2009, 10:34
Ну ладно, ладно, извините гражданин хороший. Но я всё же настаиваю, что при прочих равных условиях 2103 долговечнее чем 2106. Характеристики 2106 лучше чем 2103, но плата за это - ресурс.
0
  • Какой двигатель лучше троечный или шестерочный?
  • Miha
  • 01 марта 2009, 02:36
Да ладно разница не большая, мне тоже кажется что 1.5 работает по другому и замороки с ним меньше. 1.6 на самом деле требует большей настройки, что там тянет 1.6 лучше или еще что то, не знаю была у бати 6ка с 1.5 и с 1.6 вот ни какой разницы не видно, как ехал в гору на 4й скорости так и сейчас ездит. Ну лично мое мнение да 1.6 чуть резвее будет. А совет тебе такой, ты не заморачивайся с обьемом а смотри лучше в каком состоянии двигаетль ходовая и смотри может есть какие то скрытые кузовные дефекты ты, смотри как с документами что там как. Какая будет лучше ту и бери. А разница не сказать что большая
0
ездил на обоих моторах! согласен с Михаилом Косарынским, я тоже за 1.5!!!!
0
Всем спасибо за советы!))))))))))))))))
0
не понятно, почему это у двигателя 2103 меньше ресурс? Что за проблемы с настройкой двигателя 2106? Вы о чем вообще?
0
у меня 1,5 полёт нормальный
0
ресурс у обоих моторов одинаковый-125 тысяч(заводские данные)
0
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.