Трехуровневый регулятор напряжения

Автомобили ВАЗ
Генератор от 08
Поставил трехуровневый регулятор напряжения, поставил все правильно все праверил, все провода, зарядка не идет(( поставил старое зарядка идет,
очень странно реле новое, тестером прозвонил всё нормально!!!
слышал такую версию что нужно подождать чтобы "щетки притерлись?"
  • 0
  • 04 февраля 2010, 23:54
  • Shamil

Комментарии (22)

RSS свернуть / развернуть
а причём тут щётки?если на старом идёт значит чё то другое.
либо я недогоняю
0
  • Трехуровневый регулятор напряжения для ваз 2103
  • Anton
  • 05 февраля 2010, 00:04
  • ↓
да щетки это просто версия,
я не понимаю почему не идет зарядка на этом реле,
0
Ли реля,либо косяк с подключением.
0
а чё этот лучше регулятор?
0
  • Ваз 2103 двигатель мощность
  • Anton
  • 05 февраля 2010, 00:28
  • ↓
Но не то что лучше, этот регулятор просто другой на нем самому можно регулировать напряжение, мне кажется это лучше обычного
0
Там есть режимы лета,осени-весны,зимы.
0
да оно самое,
0
Типа спасения летом от перенапряжения?
0
  • Ваз 2103 двигатель мощность
  • Toha
  • 05 февраля 2010, 00:59
  • ↓
да, но больше зимой от недозаряда
может быть такое что зарядки нет из за того что новые щетки не притерлись?
0
Неа. Нет такого,маразм это. Проверь регулятор
0
на 08 генераторе если не ошибаюсь реле стоит на самом генераторе?
0
  • Трехуровневый регулятор напряжения для ваз 2103
  • Anton
  • 05 февраля 2010, 01:31
  • ↓
регулятор мультиметром проверял,
ага на 08 реле в генераторе
0
2 реле? Круто! Хотя у меня так и стоят и норм работают.
0
Кстати,что именно проверял?
0
неа реле не 2
там щотки от реле отдельно идут, проверял саму коробочку(реле)
тестером переключая тублер и так и сяк
0
Ну вообщет проверять надо по другому. Нужен регулируемый источник питания на 12-15 вольт,лампочка от стопов. Вместо генератора лампочку,и крути напругу!
0
В идеале больше 14 ти а так я думаю накосячил ты где то :)
0
  • Ваз 2103 двигатель мощность
  • Toha
  • 05 февраля 2010, 02:19
  • ↓
короче у меня тоже стоял генератор но от петерки, со встроеным реле и реле зардки еще было под капотом, потом произошло чудо и перезаряд стал... все поменял ни чего не изменилось, поехал к электрику, он просто провода от реле зарядки которое под капотом замкнул меду собой (2 провода (серый и оранжевый вроде)) и все встало на свои места.
типо нах тебе два реле , они конфликтуют между собой тебе и одного будет достаточно. вот

хочешь что бы работало регулируемое реле зарядки ставь копеешный гереатор но напруга от него всего 40(((
0
  • Ваз 2103 двигатель мощность
  • Anton
  • 05 февраля 2010, 02:20
  • ↓
можно поподробнее завтра хочу так проверить)
0
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.