Ваще в шоке... Выпал шкиф коленвала...

Автомобили ВАЗ
Ещё не смотрел просто в шоке... Началось с того... Смотрю а стрелка аккума на 8 ке.. думаю чето маловато.... Ну может долго стояла аккум подсел.. ладно... Потом поднялась температура... Ну я думаю, что ремень порвался. Открываю капот, и в шоке, шкиф коленвала просто валяется... масло вытекло. Теперь подскажите, мащину купи л недавно, сам её не ремонтировал, может гайка была просто плохо прикрученна?! Как он так выпал? Что там могло сломаться и к чему это привести?! Комуц не показывал, все просто офигевали) Говорили впервые такое видели)
  • 0
  • 20 ноября 2009, 17:29
  • Daniil

Комментарии (20)

RSS свернуть / развернуть
У нас било такое после того,как мы на ваз2104 весь стадион футбольный перерыли,больше всего шкив на шпонке не плотно сидел,потому и открутился,это не смертельно))))))))))
0
Ну я понимаю, что одень это не геморой) Сальник заодно поменяю... просто он сам открутился) Меня интерисуют последствия внутри двигателя... Что может последовать плохого))
0
Если посадочное место целое,то не стоит беспокоится)))))))))Ты же без масла не ехал???
0
Не.. не ехал.. и заглушил сам, не заглохла) Кстати масло не много ушло.. я на щупе посмотрел большще половины)) Просто сам факт шокировал.. всё в масле... и шкиф выпал)))
Александр, вы меня успокоили))) Тоесть это он выпал не из-за дефекта, или поломки, а из-за плохого крепления?))))
Сам двигатель работал ровно.. хорошо.. поломку увидел только по температуре)
0
Пацан на четверке вобще в панике был,а страшного ничего,назад впихнули шкив,нового храповика закрутили и поехали))))))))
0
Кстати.. блин,Я не увидел как он крепится то...?!? ТАм гайка спеыиальная? ИЛил ваще как? Опишите по подробней? просто гайкой? Тогда где она)) Кароче подробно объясни))))
0
там гайка с граповиком под ручку заводную,и резьба, если не ошибаюсь левая.
0
Еще посмотри шпонку.
0
А у вас на 4ке, тогда много масла убежало?)
0
Почти все,но мы давали таких пи"ды давали,на тахометре до 6000))))))))))))
0
ТАк, а гайка с храповиком, это такая здоровая с 2 мя зубьями?!)
0
Ххаа нее... у тоже её недавно давал просраться)
Но щяс ехал в дорожном режиме)
0
Да,с двумя зубьями.Вот тогда она могла немного отойти,и по чуть-чуть откручивалась,а сегодня пришол её час)))))))
0
Тк гайка с хроповиком это такая дура, с 2 мя зубьями?)))) Да?)))))
0
Да,с двумя зубьями.
0
АХха да ладно?! Мне на тех. осмотре, из под защиты картера эту гайку достали!!!))))))))
А я думал откуда она)) Посморл всроде всё на месте))))))) Ахах пизд...
Так она получается она открутился... о отпал он щяс....) ТАк полчается одеваем шкиф.... и закручиваем эту гайку и всё??? А шкиф как должен туда встать??! Плотно или нет???!
0
Непомню,но он упирается у выточку на коленвале.Дальше чем можно не запихнеш))))))))))Шпонку проверь)))))))))
0
а как её проверить???!!)
0
Ну посмотри наместе она,или нет,потом одень шкив не закручивая гайку и покрути его туда-сюда и посмотри наличие люфта,если люфт есть меняй шпонку.
0
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.