может просто тупо где то ссыт?
У знакомого так же было. Оказалось прокладка картера...

10 000 проехал помаленьку помаленьку и всё вытекло козможно и так буду смотреть!!!

Да я вот вчера заехал и помыл свой двигатель епт ну нигде не капли не видно неужели он сжирает 4 литра масло за 10000! Это пиздец автоматическая замена масла!

эт еще фигня у меня на 100 км где то 0,5 л масла вылетало((( итог КРД))

Поставь прокладку картера на герметик и проверь салини коленвала(передний и задний). У меня передний протёк, так масло попадая на него попадало на ремень гениратора и всё под капотом маментально засыралось. Ещё это черевато шлифофкой коленвала.

У меня очень даже чисто под капотом !!!! Я помыл и подтеков нету ну а прокладку картера я посмотрю обязательно к ней у меня есть сомнения!

Посмотри ещё болт для слива масла. Мне делали капиталку, слили масло и закрутили отруки болт, а патом не проверили. Но я сразу понял по полу в гараже. Ещё выкрути свечи и посмотри какого они цвета. Если белый обгар-всё нормально. А может и жрать масло. У тебя полусинтетика или минеральное? ПРосто када сгорает полусинтетика дыма с глушака нет.

У меня чистая органика а свечки без нагара тока не белые а рыженькие, масло сам меняю так что в гайке я не сомневаюсь!!!

рыженькие это от бензина хуёвинькова...

Так не пиздите рыженькие значит смесь правилбная!!!! а бензинчик я на лукойле и Кирише заливаю!!!!Так что вроде не чего!

#12
Не тупи пацана. Рыжый нагар-это бенз не чистый. Фильтр поменяй. Или заправку смени. Нормальный нагар-пепельный. Почти белый.

Главное чтоб черный не был, а остальной нормальный)))))

Artyr Byrchak тему говорит! Рыжые свечи от бензина дирьмоваго! непонятно почиму у Серегея Добрячек-Дурачек Ганджелова свечи рыжые....ведь Лукойл и Киришы лучшые заправки(в Питере)

Мне тоже не понятно ну может причина в фильтре я его не менял никогда поменяю посмотрю что будет!!!

Бензин.

#15
:)

Если много жрет масло значит кольцам пришел пиздец.

У меня тоже масло уходило... за 1000км уже долил 1 литр масла!!!

Оказалось, что уплотнитель пробки маслозаливной горловины вообще вытянулся - поменял пробку... И заменил прокладку клапанной крышки - вся вытянулась, стала дубовой и в одном сте даже порвалась...
После замены прокладки было норм... проехал 50 км. масло уходило жутко... решил проверить затяжку гаек, оказалось, что они ослабли... хотя затягивал я конкретно... видимо прокладка уселась от вибраций и нагрева, тк прокладка пробковая и с герметиком (всем советую, хотя и стоит 82 рубля)!!!!
Теперь масло не уходит (тьфу-тьфу-тьфу) за 200км. уровень остался прежний... да и на блоке больше подтеков новых нет...

Хм я посмотрю я осенью тоже менял прокладкуклапанной крышки, а гайки может и ослабли!!!