Стоит ли устанавливать гидрокомпенсаторы?

Вопрос таков: хочу себе внедрить гидрокомпенсаторы-ваши комментарии ...мотор на моем шайтане 21213:-).
  • 0
  • 13 января 2011, 22:27
  • Ilya

Комментарии (21)

RSS свернуть / развернуть
тоже думал поставить на шоху но знакомый (торгует вазовскими запчастями)сказал что нестоит владельцы нив с гидриками наоборот переходят на пружыны так как качество нашых запчастей плохое и гидрики часто ломаются,а стоят они не дёшево(к стати мастер у которого ремонтируюсь того-же мнения),а вобще конечно двиг работает намного тише и регулировать через каждые 10000 ненадо
0
  • Гидрокомпенсаторы на классику цена
  • Oleg
  • 13 января 2011, 22:33
Я тоже присоеденюсь к этой теме. Давно подумывал поставить гидрокомпенсаторы на 2106. Но никак не могу найти людей у кого стоят и услышать их отзывы о работе гидриков.
0
так в чем проблема. изделия известны с 80-х годов...
ставь. заодно увеличишь эффективное время открытия клапанов. повысишь мощность, тягу. уменьшишь шум. главное чтобы масло чистое было... и жидкое при рабочих температурах.
а вот качество - это проблема...
0
Не стоит. Пружины пусть и древнее мамонта, но гораздо надежнее. Ставить гидрики на движок разработки начала 70-х годов это нонсенс.
0
Меня ещё пугают, чо может клапана завернуть
0
  • Гидрокомпенсаторы на классику цена
  • Ilya
  • 13 января 2011, 22:47
Я летом поставлю) Если денег на это дело собью)) Ещё однорядную цепь хочу и вообще огонь будет!)
0
  • Гидрокомпенсаторы ваз 2107 цена
  • Ilya
  • 13 января 2011, 22:55
движок 01 можно считать разработки 50-тых, когда еще фиат делал свою 124-ку...
нивовские двигатели (мало чем отличаются) автоваз одно время прямо с конвеера оснащал гидрокомпенсаторами. обычно проблема случается при загустевшем масле и наличии посторонних частих в этом масле..
0
Выходит перед установкой гидриков нужно разобрать двигатель, вымыть его до блеска и залить хорошее масло (синтетику) и тогда проблем не будет!
0
А я за, просто знаю одного типа который себе еще и гидронатяжитель цепи поставил, говорит уже 60 000 км проехал и ничё, просто на холодную когда заводишь шумит секунд 5, а потом норм.
0
))))))) есть же промывки для этого.. в т.ч. на 200 км. многое еще зависит от качества этих гидриков. там калиброванные отверстия, и от того насколько точно они сделаны зависит их работа. и от зазора между деталями, они парами должны быть подобраны.. также от работы масляного насоса.
0
А причем тут качество масла и всякие частицы, вот у знакомого соболь с 405 двигателем и лил туда дизельное масло и в х... Не дул, я же не думаю чо большая разница в производстве этих компесаторов
0
  • Гидрокомпенсаторы ваз 2107 цена
  • Ilya
  • 13 января 2011, 23:05
если масло скажем загустеет или забьется отверстие, или что-то попадет между стаканами - и масло не будет прокачиватся в полость компенсаторов и выходить из него - то деталь станет неподвижной - нужный зазор либо исчезнет и клапан может не садится на седло, либо станет большим и будет стучать..
0
Ну там же отверстие не толщиной с иголку, а в поддон не кидаешь песои:-):-). И если во время менять масло то, я думаю, и проблем не должно быть:-):-)
0
  • Gidrokompensatori na 2106
  • Ilya
  • 13 января 2011, 23:22
Гидрокомпенсаторы , это благо , ставте и не думайте . Масло , (+) неумелая устоновка , общественое мнение . Плюнте на это и ставте гидрокомпенсаторы.
0
я за прогресс. считаю,что польза от них есть.
0
Только именно эти гидрокомпенсатора не фига не прогресс, но прогрессивнее заводской системы.
0
валветроник сюда непоставят думаю никогда...
0
http://www.myautotun.ru/tuning/tuning-vaz/dvigatel/2... вот ссылка, пошагово показана замена.
0
  • Купить гидрокомпенсаторы на ваз 2107
  • Ivan
  • 14 января 2011, 06:21
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.