помогите разрешить спор двух друзей!!!

и так мой друг утверждает что шестерка с форсированным двиглом без компрессора и двух карбов выдаёт более 130 кабыл...может такое быть??? подскажите))) заранее спасиба

Комментарии (22)

RSS свернуть / развернуть
смотря что имеется ввиду под форсацией двигла.
вообще, карбюратор - волшебная весчь! если его грамотно настроить + БЗС, облегчённые детали двигателя, правельный выпуск, полированный коллектор, бошевские свечки, да и всякие примочки, типа нулевика, расточки блока, полированной ГБЦ, настроенными ФГР. ну и конечно же хорошее масло и 98-й бензик. так что всё может быть! два карба или компрессор - не самые очевидные способы пополнить табун.
0
такое может быть!!!вместо карбов можно и дросселя поставить!!!
0
там вроде ничего такова необычнова нет в ней!!!! просто расточка и форсация ...никаких облегченных деталей!!! кароче всё на ней было зделано из серийных вазовских запчастей
0
тогда не знаю,я бы не поверил,даже расточеный движок и грамотно настроенный карб,и даже нивский распред и полировка каналов столько не дадут!!
0
вот вот...а он придурак спорит!!!!
0
я думаю, что если всё делается стандартными деталями, то это нихрена не форсирование. это залупа.
0
вот вот)))))
0
ну наф, почти в два раза повысить мощу, без наддува... нереально
0
без наддува то реально!!а вот с выше перечисленым мощность 130 кабыл точно не поднимешь
0
#7
Андрей Сергеевич
19 июн 2010 в 16:26
я думаю, что если всё делается стандартными деталями, то это нихрена не форсирование. это залупа.

харош)))))
0
Привет всем :-)
0
  • avatar
  • 16 января 2011, 04:25
смотря что имеется ввиду под форсацией двигла.
вообще, карбюратор - волшебная весчь! если его грамотно настроить + БЗС, облегчённые детали двигателя, правельный выпуск, полированный коллектор, бошевские свечки, да и всякие примочки, типа нулевика, расточки блока, полированной ГБЦ, настроенными ФГР. ну и конечно же хорошее масло и 98-й бензик. так что всё может быть! два карба или компрессор - не самые очевидные способы пополнить табун.
0
такое может быть!!!вместо карбов можно и дросселя поставить!!!
0
там вроде ничего такова необычнова нет в ней!!!! просто расточка и форсация ...никаких облегченных деталей!!! кароче всё на ней было зделано из серийных вазовских запчастей
0
тогда не знаю,я бы не поверил,даже расточеный движок и грамотно настроенный карб,и даже нивский распред и полировка каналов столько не дадут!!
0
вот вот...а он придурак спорит!!!!
0
я думаю, что если всё делается стандартными деталями, то это нихрена не форсирование. это залупа.
0
вот вот)))))
0
ну наф, почти в два раза повысить мощу, без наддува... нереально
0
без наддува то реально!!а вот с выше перечисленым мощность 130 кабыл точно не поднимешь
0
#7
Андрей Сергеевич
19 июн 2010 в 16:26
я думаю, что если всё делается стандартными деталями, то это нихрена не форсирование. это залупа.

харош)))))
0
Привет всем :-)
0
  • avatar
  • 16 января 2011, 04:25
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.