льют кислоту в воду(если на оборот то обрызгаешь всё вокруг включая себя,химия понимаешь ли)
после сливания и пермешивания в таре стойкой к кислоте и температуре проверяем плотность(1.24),при необходимости доливаем в зависимости от плотности

На зиму плотность 1.27!

Вообще то не только на зиму плотность 1,27 должна быть. Если живешь в средней полосе, то такая плотность круглый год должна быть.

Ну это если в средней полосе=)

Товарищ Шпак ты где?

Короче лей в банки воды и доливай кислоты маленько,с пропорциией мы определились,замерь плотность и заряжай,как кипеть начнет замеряй плотность,если зарядное с ктц нашел еще лучше!

блин а я уже кислоты в банки по 160 мг налил, ниче страшного если потом как положено воды долить?

тоесть завтра я приду и воду долью

Такой вопрос. Обнаружил у деда в гараже трех литровый баллон с какой-то жидкостью. Спросил у него, а это говорит концентрированная серная кислота, только она со временем стала черной. Вопрос: можно ли использовать для изготовления электролита?
Этот баллон уже 15-20 лет там стоит.

Да ничего страшного,ничего не будет кислота ведь не концентрированная,я доливал ничего не было особо,просто потихоньку доливай и смотри за реакцией,а там делай как договорились,главное чтобы она на малом токе кипела,за плотностью следи ,я даже табличку делал и выписывал,так легче проследить:)

Насчет кислоты старой я бы не рискнул,но с химией я не особо дружу,может она концентрированная и должна быть такого цвета...

а вот к примеру плотность недостаточная, тогда мне чем ее подымать?

Не, мой дед говорит что серная кислота со временем чернеет, он просто не знает, можно ли её использовать или нет. Может он с баллоном взаимодействовал, хотя на сколько я знаю стекло это оксид кремния, а кислоты с оксидами неметаллов не взаимодействуют.

лучше купить свежий электролит. Если эта дедовская кислота угробит батарею, то отдашь денег гораздо больше чем за банку электролита

Валерий Racer WIND Кипелов,на проводе:)Вообще нечего страшного доливай как сказал Сергей,дисц воду и гоняй на зарядке,функции заряжая\разряжае,тоесть прогнал ты его на зарядке,плотность померел,ага не устроила,обратно заряжаеш ну и так несколько раз и в таких делах он не 3 часа зарежаеться,а часов 12 если так судить:)

Вообщем следущее,после заряжаний и розряжаний меряеш плотность если она у всех одинаковая,но низкая,я думаю лутше грам 100 допустим слить,то что у тебя в АКБ из каждой банки и залить именно электролита и опять погоняв на зарядке и опять мерять плотность и делаеш подобные действия,до нужных,если не получаеться,значит увы время АКБ вышло!

И еще,если плотность в трех допустим 1.27,а в других 1.24 и после пробных вариантов не меняються,значит банки либо замкнуты либо сульфатизированы,но вообщем если там раньше банка начинает кипеть,чем остольные,а плотнось сомнительная,значит она замкнутая,если же все закипела,а одни не кипит не как,значит она сульфатизирована!

ОК Владимир, ктц не нашел. Если 3 часа заряжаю, потом ставлю на машину, вкл потребителей и разряжаю и так несколько раз. Так пойдет? если плотность не устраивает, надо разряжать и заново заряжать так я понял?

Да пойдет!

А если плотность не устраивает,то пару раз так пробуеш,если результатом ноль,то сливаеш с каждой банки по 50-100 грам допустим и снова заряжаеш!

Это просто даст тебе + к плотности и ненавредит!Ну и опять заряжать пробуеш!

а пластины но оголятся если сливать?
Какие способы есть
а) повысить плотность
б)понизить??

Понизить или же привести в норму,ты можеш с помощью дисц воды!

Повысить с помощью электролита,так же привести в норму!

Ну аккуратно слил чуток того,что в АКБ в баночку слил(пригодиться)и набрал 100 грам в ареометр и опустимл его в первую банку в воду и аккуратно влил электролит и так с каждой банкой!НЕчего ему не будет!