пропала искра..в чем искать проблему?

Автомобили ВАЗ
пропала искра..в чем искать проблему?провода проверил все целы...
  • 0
  • 05 марта 2011, 19:56
  • Dmitrii

Комментарии (19)

RSS свернуть / развернуть
контакты прерывателя проверь,бобину,кондер, уголек в крышке,бегунок или коммутатор если БСЗ стоит.
0
  • Ваз 2104 пропала искра
  • Ivan
  • 05 марта 2011, 20:15
  • ↓
Если БСЗ, то сначала фишку пошевили которая на трамблер с комутатора идет, а то бывает выскакивает.
0
Ещё глянь провод от катушки на трамблёр, может там контакт плохой
0
  • Ваз 2104 пропала искра
  • Maks
  • 05 марта 2011, 20:47
  • ↓
Катушку, трамблер, коммутатор смотри.
0
Вот впринцыпе и все:)ТАк что автор тебе осталось проверить все и отписаться,что у тебя было!
0
Народ когда пишете вопрос по поводу пропала искра указывайте где пропала на центральном или на свечах, так меньше вариантов будет
0
да и систему зажигания!
а так может ещё как вариант контакты окислились и надо почистить у меня такое часто бывает на БСЗ
0
А еще лутше пользываться каталогом тем:)или же первую страницу с темами открывать!
0
на свечах пропала, не БСЗ стоит
0
НУ вот если на свечах,то гляди крышку трамблера,бегунок,контакты,конденцатор!
0
Если на центральном есть , а на свечах не , значет крышка , бегунок , провода.
0
И контакты у меня был сбит зазор на контактах и искры не было на свечах
0
В таком случие её не будет и на центральном проводе.
0
На центральном была искра а с контактов не доходила до свечей
0
Алексей , с центрального провода , искра через бегунок и крышку распредиляется по свечам . А вот что бы она появилась с катушки нужен прерыватель , в даном случии контакты.
0
Ну не знаю врать не буду тогда сам не лазил, случай был прогрел заглохла и не завелась, думал думал подошел мужичок знакомы поднес провод на крышку радиатора центральный точно не помню но по моему искра пробила, потом он контакты по замыкал отверткой отрегулировал схватывать начала но не завелась, он мне сказал меняй контакты, я сразу решил БСЗ поставить и купил его и установил
0
Михаил я может не прав но я вот что подумал искра то получается подается постоянно на трамблер, контакты просто прерывают её для того чтобы не было ее на бегунке когда он идет к следующему контакту на крышке, и потом когда контакты размыкаются бегунок распределяет ее сразу же на свечу, то есть как я понимаю на центральном при исправной катушке и включенном зажигании свеча на центральном проводе должна быть всегда, но это только мое предположение я в электрике особо не шарю
0
Ну я тоже не электрик,но на центральном проводе искра зависит не токо от катушки и 12 вольт идущие на неё!

Вот как допустим прикол был,что на катушке искры не было прозванили её она рабочая,другую ставили та же фигня,конденцатор поменяли и вооля искра появилась,вообщем принцып работы как бы не выучил её и может это чето аномальное,но на центральном проводе искра появилась после установки рабочего конденцатора!
0
Блин ну если это так то наверное я сегодня много нового узнал и в случае чего тупил бы с катушкой хотя там было бы банальное обгорание контактов
0
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.