Цепи и звездам наверно пипец,а может так сделали,а с приборами это обычное дело...

да не... я вчера разобрал, посмотрел... там накрылись натяжитель и успокоитель - все в бороздах. так что АХТУНГ) может еще и плунжер перебрать надо будет...
ща поеду искать запчасти... а потом под капот...)

А про так называемые дедовы машины вот что скажу. Вроде да дедушка следит не ездит все такое. Блин да заблуждение! Часто смотришь на деда, то сильно газует на сцеплении. То по всем кочкам проедет, то бензин фиг знает от куда берет. Ни разу диагностику нормально не проходил. И тем более не менял то что требует текушей замены. Что сломалось или подшаманит или будет ездить пока вообще не откажет. Взять же многих молодых парней, и пример лично я. Батя мой ездил на шахе 8 лет и был ее первым хозяином (ему 59 лет). Да почти ни чего не делал. Я сел на нее Блин пальцы звенят, шаровые уже нало менять, там и рулевые тоже, сцепление какое то то тоже не понятное было, там и клапана регулировал, тосол сразу менял, свечи, масло, все фильтры. Карб регулировали на станции, зажигание тоже, контакты менял, генератор, перебрали мне. Потом ненял все амортизаторы. Задний правый вообще ни о чем был! Колодки менял, шланги тормозные, трос ручника, прокачивал тормоза нормально. Менял бендикс, радиатор потек потом. Антикорозийкой все дно прошел снял подкрылки и под крыльями прошел. Помпа маленько свистела, тоже заменил. Отдал денег честно лично для меня до фига. Да и сам ковырялся сколько с ней. И вот я сейчас езжу. Что где то зазвенело, заскрипело, меняю сразу. Что не так работает регилурую или так же детали меняю. Да я и езжу на ней, и как говориться и гоняю, бывает и со свистом ухожу, хотя не так это часто делаю. Ну по сути реально езжу на ней так как дедушка не ездит. И вот два года езжу на ней сейчас, только сейчас я после родного бати машину сделал так чтоб все было надежно. Ну вот и сравнение молодые гоняют, все во время меняют, что то делают. А дедушка да едет она да х*й не нее вообще. У дедов обычно состояние кузова, внешний вид хороший краска там все такое, а состояние агрегатов, ходовой и всего такого под заменя много чего будет. И задумаешся что лучше будет взять у дедушки или у молодого парня.

Лампа резерва рано загорается???? У меня был прикол залял полный бак проехал околло 250 км. Лампа загорелась залял опять бензина около 13 литров и мне сообщили что бензина в бак точно уже невлезет, так как уже бензин был к верху горловины!! Вотета рано загорается!!! :)))))))))))))))))))))))))

попловок посмотри у мя тонул я снял и запаял
глюк приборов это норм
мы с пацанами залили пол бака и после 150км пробега по приборам была всё таже половина

*ля!!! Ну вот... Началось...(((
Похоже, мне теперь КРД надо делать(((
И не только...

Пару дней назад стало чё-то шуметь под капотом.
"Ладно... - думаю - доезжу до зарплаты, и на СТО..."
Не доездил... Сегодня шум увеличился... По дороге заметил, что радик дымит... Слава Богу, доехал до дома! Открыл капот - водичка на защите, в расширительном пусто - видимо, помпа накрылась. Термик и патрубки сухие...

И сцепление надо менять - на 3-4й уже плохо тянет. И крестовины звенят...

И цепь снова зазвенела (уже после установки автоматич. натяжителя) с клапанами... Хочу сразу уж поменять и цепь, и башмаки, и распред, и клапана, и т.д.

Тут тоже, с неделю назад, чё-то похоже с тормозами стало - при торможении появляется жуткий басистый такой скрежет, и передается по всему кузову (как-будто сел пузом на рельсы) аж на сидухе чувстствуешь(((. Но это только в конце торможения, а пока начинаешь, на большой скорости - всё тихо...(((

Аааааааааааааааа!!!
АХТУНГ!

Аааа... Вот еще... Карб! Сука, выябывается... Бензом ссытся откуда-то...
Еще и карб ремонтить!!!
Или, вот думаю, может отдать карб на разборку и купить Солекс под классику.......
Подскажите, а ?

И подскажите, пжлст, надежную СТО. Желательно подешевле.)))
Знаю - смешно - "надежное и подешевле".
я имею в виду, чтоб не наебали с ЗЧ.
В принципе отремонтить двиг не проблема - уже делал сам такое (с восьмеркой), когда гараж БЫЛ... Щас просто негде.

Цепи и звездам наверно пипец,а может так сделали,а с приборами это обычное дело...

да не... я вчера разобрал, посмотрел... там накрылись натяжитель и успокоитель - все в бороздах. так что АХТУНГ) может еще и плунжер перебрать надо будет...
ща поеду искать запчасти... а потом под капот...)

А про так называемые дедовы машины вот что скажу. Вроде да дедушка следит не ездит все такое. Блин да заблуждение! Часто смотришь на деда, то сильно газует на сцеплении. То по всем кочкам проедет, то бензин фиг знает от куда берет. Ни разу диагностику нормально не проходил. И тем более не менял то что требует текушей замены. Что сломалось или подшаманит или будет ездить пока вообще не откажет. Взять же многих молодых парней, и пример лично я. Батя мой ездил на шахе 8 лет и был ее первым хозяином (ему 59 лет). Да почти ни чего не делал. Я сел на нее Блин пальцы звенят, шаровые уже нало менять, там и рулевые тоже, сцепление какое то то тоже не понятное было, там и клапана регулировал, тосол сразу менял, свечи, масло, все фильтры. Карб регулировали на станции, зажигание тоже, контакты менял, генератор, перебрали мне. Потом ненял все амортизаторы. Задний правый вообще ни о чем был! Колодки менял, шланги тормозные, трос ручника, прокачивал тормоза нормально. Менял бендикс, радиатор потек потом. Антикорозийкой все дно прошел снял подкрылки и под крыльями прошел. Помпа маленько свистела, тоже заменил. Отдал денег честно лично для меня до фига. Да и сам ковырялся сколько с ней. И вот я сейчас езжу. Что где то зазвенело, заскрипело, меняю сразу. Что не так работает регилурую или так же детали меняю. Да я и езжу на ней, и как говориться и гоняю, бывает и со свистом ухожу, хотя не так это часто делаю. Ну по сути реально езжу на ней так как дедушка не ездит. И вот два года езжу на ней сейчас, только сейчас я после родного бати машину сделал так чтоб все было надежно. Ну вот и сравнение молодые гоняют, все во время меняют, что то делают. А дедушка да едет она да х*й не нее вообще. У дедов обычно состояние кузова, внешний вид хороший краска там все такое, а состояние агрегатов, ходовой и всего такого под заменя много чего будет. И задумаешся что лучше будет взять у дедушки или у молодого парня.

Лампа резерва рано загорается???? У меня был прикол залял полный бак проехал околло 250 км. Лампа загорелась залял опять бензина около 13 литров и мне сообщили что бензина в бак точно уже невлезет, так как уже бензин был к верху горловины!! Вотета рано загорается!!! :)))))))))))))))))))))))))

попловок посмотри у мя тонул я снял и запаял
глюк приборов это норм
мы с пацанами залили пол бака и после 150км пробега по приборам была всё таже половина

*ля!!! Ну вот... Началось...(((
Похоже, мне теперь КРД надо делать(((
И не только...

Пару дней назад стало чё-то шуметь под капотом.
"Ладно... - думаю - доезжу до зарплаты, и на СТО..."
Не доездил... Сегодня шум увеличился... По дороге заметил, что радик дымит... Слава Богу, доехал до дома! Открыл капот - водичка на защите, в расширительном пусто - видимо, помпа накрылась. Термик и патрубки сухие...

И сцепление надо менять - на 3-4й уже плохо тянет. И крестовины звенят...

И цепь снова зазвенела (уже после установки автоматич. натяжителя) с клапанами... Хочу сразу уж поменять и цепь, и башмаки, и распред, и клапана, и т.д.

Тут тоже, с неделю назад, чё-то похоже с тормозами стало - при торможении появляется жуткий басистый такой скрежет, и передается по всему кузову (как-будто сел пузом на рельсы) аж на сидухе чувстствуешь(((. Но это только в конце торможения, а пока начинаешь, на большой скорости - всё тихо...(((

Аааааааааааааааа!!!
АХТУНГ!

Аааа... Вот еще... Карб! Сука, выябывается... Бензом ссытся откуда-то...
Еще и карб ремонтить!!!
Или, вот думаю, может отдать карб на разборку и купить Солекс под классику.......
Подскажите, а ?

И подскажите, пжлст, надежную СТО. Желательно подешевле.)))
Знаю - смешно - "надежное и подешевле".
я имею в виду, чтоб не наебали с ЗЧ.
В принципе отремонтить двиг не проблема - уже делал сам такое (с восьмеркой), когда гараж БЫЛ... Щас просто негде.