Какие Шахи лучше ? ;)

Ижевские или Самарские(или их там не производили) или же Тольятинские хммм ? ;)))))))))))))))))))))))))))
Кто-то говорил,что стартеры разные, кто-то, что карбюраторы у одних плохие.

У меня просто ижевская,и однажды поехал на развал,и у меня мастер спросил типа "че,ижевская?" я грю "да",кароч он чёто там матернулся пару раз,вдруг недоволный стал,но все вроде сделал. ! ;)
  • 0
  • 27 января 2009, 23:41
  • Sergei

Комментарии (39)

RSS свернуть / развернуть
у меня у другана ижевская. такое чувство что машину как то подругому делали. даже металл тоньше раза 2 нгаверно. за зеркало трогаешь даже дверка гнется. а когда капот открываешь дак он точно легче раза в 2.с какого то хрена утечка тока все время идет, колеса на разном расстоянии как поперечина кривая. шумоизоляция хреновая и в некотрых местах нет её вообще. барабаны задние кривые. даже почему то например рассеиватели првернуты на обычные болты всмето сплава алюминия. так что лампочку менят ток всборе с фонарем потому что все приржавело нах. цилиндры задние тоже уже менял. стартер заедало. и еще неизвестно что было у предыдущего хозяина до пробега 35000 км.
и еще бамперы оба ржавчиной покрылись за 1 зиму. я еще даж и не помню что он менял. кароче насчет схождения колеса у него действительно стоят так как будто поперечина криво привернута.
0
у меня тольятинская реэкпортная шаха. 8 лет вообще проблем не было, в плановом порядке ТО проходила да масло меняли
бамперы тоже не ржавели... зато после аварий новые бамперы ржавеют за 1 сезон
карбюратор поставила от ВАЗ-2108, экономично и динамично, токо капризный очень, чуть что - засорился...
поставила бесконтактное зажигание - быстрее и легче заводится на морозе
правда, с характером машина, чуть ниде 25-ти, заводиться не желает ни в какую, как будто термометр встроили
0
тебе карб от 1300 см3 поставили? для классики же спец есть карбы солексы. а тебе эмульсионную трубку меняли в первой камере?.
0
ижевская говно, меня просто бесит как эти сволочи делали их. Они просто обосрали своими действиями великую модель за всю историю АвтоВАЗа, не сомненно ВАЗовские 06 лучше, у меня у самого ВАЗовская 2106 97-года, а ижевские повторюсь говно, я лучше 2107(вообще не навижу) возьму чем ижевскую 2106.
0
а как узнать какая сборка, у меня под капотом написано по ангийски автомобиль и модель(automobile model)
0
  • Ижевская 2106
  • Andy
  • 19 марта 2009, 16:51
последняя шаха сошла с вазовского конвеера в декабре 2001 года. после их выпускали на иже. так что считай.
0
=-) спс, значит не иж, не подскажешь в 90-ом году где выпускали?
0
  • Ижевская 2106
  • Andy
  • 20 марта 2009, 09:19
На вазе.
0
cпс)
0
  • Ижевская 2106
  • Andy
  • 20 марта 2009, 11:05
саме самые эт с 1978 года выпуска ))))
0
а до 78? самые первые чем хуже то? да ничем! )
0
А в 93 кто их делал уже?
0
Ваз...вот токо с 90го года там качество сильно начало страдать...все-же до 90го года они получше были
0
не с 90-го, а с 93-го когда кончились запчвасти от западно восточных поставщиков. а качество сборки упало не сильно, рабочие то теже остались.
0
Самарские лучше
0
у нас ваще 79-го...=)
0
У меня 84 только не знаю чья
0
У меня 79 года. сборка Тольятти. движок 1.6 родной, плюс 2 раза растачивался. машина зверь!)) проблем особых не создает, хотя возраст уже начинает о себе напоминать((( мелкие косячки лезут все чаще и чаще. да и желтые пятнышки автомобильной смерти уже потихоньку выползать на поверхность. бороться с ними можно до бесконечности. а так в целом авто оч. хорошее для своего возраста.. может дать фору некоторым молодым Ижевским братьям. так что берите только Тольяттинскую))
0
Ребята, у меня машина 77 года,да,да 77го. движок 1.6 два раза растачивался, щас собираюсь последнюю расточку делать... тачка просто родная, с детства с ней ковыряюсь. в коробку ни разу не заглядывали(Машина семейная,я знаю) вот тока последнее время начал подшипник вторичного вала шуметь,так ито это после 170 км в час:-) у кого движок крутится до 7000об. в мин? я был в шоке,когда увидел стрелку тахометра...
0
Сеня.
НА какай передаче? а вообще привод спидометра так долго не живет, наверняка меняли и послтавили от другой ГП. на такой скорости вой подшипника ты бы не услыщал ну ни как. а вообще чтобы 170 выжать на классике нужен движек 115 л.с. минимум. для сравнения шестерка из картюнинга мощность 95 л.с едет 161 км\ч.
0
Сережа. Ты меня не понял. подшипник(ты прав,при такой скорости не до подшипника) зашумел замного после этого:-) это-то испытание она прошла:-) а насчет лошадей - это кто замерял, что для 170 нужно минимум 115л.с.? И кто знает, сколько в ней кобыл после двух расточек? :-)
0
Чё правда если vin кузова начинается на xta то это тальятинская?
0
Я привел пример сколько нужно мощности напримере авто 95 л.с. А вообще была таблица в За рулем 1980-х, зависимости мощности и скорости для кузова жигулей 2103 с учетом её аэродинамики после продувки, когда на вазе аэродинамическую трубу построили, 72 л.с. хватает на 148 км/ч. А расточка тут вообще причем я не понял, с расточкой под ремонтный размер прибавка мощности микроскопическая.
И вот еще кстати ты по спидометру смотрел? Погрешность спидометра 10-15 процентов на жигулях, это значит если бы ты ехал 170, у тебя бы стрелка была на уровне контрольных ламп.
Нужно проверить соответсвие привода привода спидометра той ГП что установлена.

0
У меня 79 года, прошлым летом, выжали из неё 181км/ч (Гаишники остановили с радаром). Так что 77 лошадей вполне хвотает для такой скорости.
0
Хватит чуш писать. У гаишников значит радару было столько же лет сколько твоей машине.
1. у тебя наверно 1,5 л? тогда его мощность по новому ГОСТу который дейсвует с 82 года 72,5 л.с.
2. Главная пара 4.1, на 4 передаче на 5600 об/мин скоростть равна 145,5 км/ч.
3. как ты написал 181 км/ч это на 4 передаче 7000 об/мин. Мощность мотора 2103 на 7000 об/мин равна 57,1 л.с.
4. Если у тебя пятиступка быстрее она не поедет потому что 5 передача повышаюшая, так как теоретическая возможная скорость на это передаче не совпадает в оборотами максимальной мощности.
4. За 40 с лишним лет максимальная скорость 2106 уже 50 раз измеряли на автополигонах, в тестах, и ни одна еще больше 151 км/ч не разогналась.
0
Серёжа Колыгин
Двигатель 1.6, коробка 5-ти ступка.
Сомневаюсь, что б у гайцов радар врал

151 максимум? Ну это гон, даже с чуть-чуть подшаманиным двигателем, она едет быстрее... На счёт новой не знаю, не ездил.
0
А вот про гон не надо! Я за свои слова отвечаю. Поробовал бы ты на серьезном форуме такое написать послали бы тебя, а я тебе все по пунктам растолковал.
Вот к примеру возьми журнал за рулем 2000 год номер 9 , страница 36. Авто 21065, двиг 1450, распредвал ММ71, карб солекс 21073 25Х27. с таким валом мощность немного больше, чем у стокового 1,6. максимальная скорость авто 148 км/ч. Замер сделан измерительным комплексом коррсис-ДАС1А.
Радар же не точно показывает, тем более он рассчитан на меньшие скорости.
Сейчас у классики максималка наоборот больше чем у тех что в 70-х делали, потому как раньше на двиг 1,6 ставили ГП 4.1, а потом начали ставить ГП 3.9.
0
Серёжа Колыгин
Не знаю, как макс скорость может быть 150... это слишком мало!

Ладно, если время будет, поменяю кольца и измерю скорость на профессиональном оборудовании.
0
Вулкан
Не в максималке счастье, вот разгон бы и эластичность улучшить.
К примеру максималка ваз 21093 147 км/ч при пробеге 15000, при пробеге 80000 154 км/ч. Это я в детсве максималками интересовался.
0
У меня шаха ижевская инжекторная. январь 2004 ни каких проблем с ней нет
0
  • Каких годов покупать ваз 2106?
  • Stas
  • 28 апреля 2009, 16:19
Стас. Не сглазь.
0
ИЖ штамповал дрянь! После 2000 года, а двери все говном пошли снизу, металл в 3 раза тоньше ВАЗа((
0
мужики помогите , не пойму в чем проблема.Вопрос вот в чем оба задних колеса начали жрать резину при чем только по краям середина целая.вот решил поменять резину однако новую ставить очень жалко пока не решу этот гемморой . Плиииииз!!!!!!
2106 1,6 1995
0
низкое давление в шинах.
0
Тоже такое началось развал схождение все решило
0
речь о задних колесах. при неправильном развале схождении изнашиватется обычно одна сторона нга передних колесах.
0
давление проверял нормальное при чем проверял на 3х манометрах все показывают 2
0
тогда думаю только одно остается, если шины российские или тем более украниа то - брак производства, неправильная конструкция корда, вследствии чего шина при нормальном давлении непрвильно стоит на дороге. Износ равномерный по всему диаметру?
0
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.