Подскажите ОХЛАЖДЕНИЕ

Это нормально? или она перегреваеться? http://vkontakte.ru/photo-10692_131572439
  • 0
  • 12 июня 2009, 20:57
  • Serega

Комментарии (19)

RSS свернуть / развернуть
Да это перегрев, а может и датчик пиздит или сам прибор!
0
Ну вообщем для лучшего охлаждения надо. распаять и промыть радиатор. у тебя есть пластмаска непомню как называется между вентилятором и радиатором ? ( ответ в личку )
0
вот если она есть то хорошо. В конце концов проверь уровень охлждающей жидкости
0
нет у меня от движка идёт вентелятор постоянно включен
0
лучше его снять и поставить обычный?
0
Не надо его снимать. У меня так же. Всё норм.
0
Тоха Воеводов
до скольких у тебя стрелка доходит?
0
У меня сегодня почти также было, и главное не с того не с сего, потом приходилось печку врубать и всё нормально было, но в такую жару не вариант с печкой ездить, подскажите что может быть.

P.S. Термостат вроде исправен, по крайней мере шланги все горячие были. Вентилятор тоже постоянно включён.
0
у меня тоже термостат новый шланги в порядке вентелятор тоже всегда работает
0
это походу термостат воду в движло не пускает, бывает что он с боками открывается. вытащи с него внутрености, чтобы тосол напостои в движло шел!!!
0
Это плохо у тебя идет перегрев! Маслосъемные колпачки сядут, или кольцам пипец настанет! Надо почистить систему охлаждения! Возможно засоры в системе есть как правило помогает
0
у меня проблема в термостате была....постоянно по малому гонял....
0
Ты пусти шланги мимо термостата
0
Я сегодня тоже перегрелся! Не хочет работать вентилятор! Че За фигня может быть?! Все датчики новые сегоня поставил новые! А он гад все равно прегревается! ((
0
Люди памагите ненашол тему про печку,патёк кранчик в салоне под бардачком,немагу добратся ключом к нему?што делать?если снимать торпеду то как?незнаю как она крепится.
0
Торпеду не надо снимать. Нужно снять бороду Куда Магнитола ставится , полку, далее снимаем низ печки, отстегнув 4 защелки. Откручиваешь шланги от печки . Снимаешь с трубок печки овальную хуйню. И из салона вытаскиваешь радиатор и усё.
0
  • avatar
  • Anton
  • 23 сентября 2009, 11:48
Какую бороду?!!! Снимается только полочка и дно бардачка. Далее снимаешь шланг с патрубка под капотом,откручиваешь 2 винта,которые кран к печке крепят и вынимаешь его! Все,ну может еще тросик придется снять с крана:-D

Совет: кран ставь керамический. Сейчас такие выпускать стали. Подходит один в один и износа не знает
0
Я И НЕМАГУ ОТКРУТИТЬ ТАМ ГДЕ КРАНЧИК К ПЕЧКЕ КРЕПИТСЯ КЛЮЧЬ К ОДНОМУ БОЛТУ НУ НЕКАК НЕПАДАБРАТСЯ.
0
у меня всё новое стоит. новенький радиатор, новый термостат(рабочий, проверил) новая помпа. все патрубки новые и ваще двиг вылизан из нутри)) короч всёравно греется если долго на холостых. тосол в норме. привод механический. итого. ставте электровентилятор и всё будет ок) у электро вентилятора 12 лопастей и он маслает не зависимо от оборотов двига. а в механическом всегото 5 (
0
  • avatar
  • Jenya
  • 23 сентября 2009, 13:08
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.