На Урале до 1 сентября с 15:00 «день дальнобоя» – по устному распоряжению какого-то полицейского чина
Гаишники Урала останавливают большегрузы с 15 до 23.00 на основании устного внутреннего приказа начальства. Причина остановки не ясна ни дальнобоям, ни предпринимателям, ни исполняющим приказ гаишникам. Пострадавшие готовят жалобу в Москву.
На днях УГИБДД Свердловской области ограничило движение большегрузов по Уралу. Инспекторы объясняют ограничения «внутренним устным приказом» руководства. Перевозчики несут убытки и жалуются в ДОБДД МВД РФ.
Ограничения продлятся до 31 августа включительно. Ограничения коснулись, в частности, екатеринбургской кольцевой (ЕКАДа) с примыкающими трассами, М-5 «Урал» – «Екатеринбург-Челябинск», Р-242 «Екатеринбург-Пермь», 1Р-354 «Екатеринбург-Шадринск-Курган», 1Р-351 «Екатеринбург-Тюмень».
Инспекторы заставляют фуры съезжать на обочины. Запрет доведен до руководителей заводов и предприятий, использующих крупногабаритные грузовики. В самый сезон встала работа перевозчиков, дорожных служб, строителей, бетонщиков – в придачу к заоблачным ценам на топливо и убитым дорогам, сетуют предприниматели. О компенсациях за простои речи, конечно, нет.
Страдающие от ежедневных восьмичасовых запретов на грузоперевозки Перми и всего Урала предприниматели готовят открытое письмо руководству ДОБДД МВД РФ с просьбой пересмотреть запреты свердловских дорожных инспекторов.
На днях УГИБДД Свердловской области ограничило движение большегрузов по Уралу. Инспекторы объясняют ограничения «внутренним устным приказом» руководства. Перевозчики несут убытки и жалуются в ДОБДД МВД РФ.
Ограничения продлятся до 31 августа включительно. Ограничения коснулись, в частности, екатеринбургской кольцевой (ЕКАДа) с примыкающими трассами, М-5 «Урал» – «Екатеринбург-Челябинск», Р-242 «Екатеринбург-Пермь», 1Р-354 «Екатеринбург-Шадринск-Курган», 1Р-351 «Екатеринбург-Тюмень».
Инспекторы заставляют фуры съезжать на обочины. Запрет доведен до руководителей заводов и предприятий, использующих крупногабаритные грузовики. В самый сезон встала работа перевозчиков, дорожных служб, строителей, бетонщиков – в придачу к заоблачным ценам на топливо и убитым дорогам, сетуют предприниматели. О компенсациях за простои речи, конечно, нет.
Страдающие от ежедневных восьмичасовых запретов на грузоперевозки Перми и всего Урала предприниматели готовят открытое письмо руководству ДОБДД МВД РФ с просьбой пересмотреть запреты свердловских дорожных инспекторов.
- 0
- 10 июля 2012, 14:37
- Editor
Комментарии (0)
RSS свернуть / развернуть