про бензонасос
Проблема в том, что авто потребляет много бензина. Мужик сказал что у меня не отрегулированно рассположение бензонасоса (прокладок регулировочных нет) и из-за этого большое давление бензина прорывается через клапан и карб переливает из-за этого. Может ли такое быть?
- 0
- 27 октября 2009, 21:09
- Valerii
а чё за карб? ну попробуй запорный клапан поменять! Ну а вообще быть такого не может!!!
- Vyacheslav
- 27 октября 2009, 21:11
- ↓
поменял,все равно расход большой 2 рем комплекта поставил
вот статья из интернета:Еще одна тонкость. Бензонасос устанавливают на двигатель таким образом, чтобы минимальный вылет толкателя был 1,25±0,25 мм; его максимальный вылет будет 4,1 мм. Размер 1,25±0,25 мм получают путем подбора уплотнительных прокладок разной толщины. При этом обеспечивается давление бензина 24-34 кПа (0,24-0,34 атм). Большее давление может привести к тому, что карбюратор будет "переливать" при исправном топливном клапане в нормальном поплавке. Зимой при длительной стоянке в автомобилях ВАЗ (кроме моделей 2102, 2104 и 2108, где бензонасос находится выше уровня топлива в бензобаке) крышка бензонасоса может покрыться инеем. Это значит, что происходит утечка бензина из-за усадки прокладки. Следует затянуть болт крепления крышки.
вот статья из интернета:Еще одна тонкость. Бензонасос устанавливают на двигатель таким образом, чтобы минимальный вылет толкателя был 1,25±0,25 мм; его максимальный вылет будет 4,1 мм. Размер 1,25±0,25 мм получают путем подбора уплотнительных прокладок разной толщины. При этом обеспечивается давление бензина 24-34 кПа (0,24-0,34 атм). Большее давление может привести к тому, что карбюратор будет "переливать" при исправном топливном клапане в нормальном поплавке. Зимой при длительной стоянке в автомобилях ВАЗ (кроме моделей 2102, 2104 и 2108, где бензонасос находится выше уровня топлива в бензобаке) крышка бензонасоса может покрыться инеем. Это значит, что происходит утечка бензина из-за усадки прокладки. Следует затянуть болт крепления крышки.
я шоху у родствнника брал он в нее заливал 20литров и проезжал по 280 км,потом он улетел за границу машина 2 года стояла в гараже,а когда прилетел продал ее мне ,я ему рассказал про расход он удивился пытался сделать расход более стабильным но ничего не получилось.а может и правда чето где то залегло после 2лет простоя
во блин чет такое впервые если честно слышу Знаю что он может не докачивать париться что машина начинает дергаться там допустим даеш газу резко после 80 и она дырг дырг:)знаю что толкатиль снашиваеться то машина начинает тоже дергаться что ну его нафиг даже на первой 20 км ехать так колбасить будет:)Тут по мне кажеться наврятли виноват насос так как он же качает)Тут я так понимаю дело в Карбе)вот иголка может) Ну еще знаю что да чтоб не переливал что надо прокладку подкладывать под бензонасос чтоб этот зазор регулирывать,но тут мне кажеться скорей всего Карб мозг парит!
Комментарии (19)
RSS свернуть / развернуть