Долго\трудно ли заменить\посмотреть в каком состоянии диск сцепления?
Попали в руки нажимной и ведомый диски сцепления в идеальном состояиии. Хотелосьбы поменять, если мой уже плох. Проблем со сцеплением я не ощущаю, ну кроме того что берёт низко. Есть яма, есть эстокада, ещё пара рук, все ключи, голова на плечах, литература. Сколько по времени занимает замена диска и скок надо трудов чтоб просто посмотреть в каком состоянии это всё? И как работы начинать? Каробку полностью снимать?
- 0
- 28 октября 2009, 14:16
- Artyr
http://www.decort.kiev.ua/ltd_disk_ved.htm и вот что.
Это у меня есть. + шайба огромная, на которую как я понял давит вилка.
Это у меня есть. + шайба огромная, на которую как я понял давит вилка.
нажимной диск сцепления это короче корзина)) ну и сам диск ты взял. при замене всего советую и поменять сразу выжимной подшипник. хороший подшипник я взял за 100 грн неделю назад. простой 70грн.
если твой плох то должно сцепление буксовать, тяжко врубатся кпп. посторонние звуки (это если диску конец настал) а може т просто немного притёрся, возьми и подведи шток и уверен что сцепление скорее всего будет цеплять уже с середины, если же там на всю вытянут шток то меняй если не нравится так ездить когда педаль в полу.
менять не сложно. главное 2 человека. отсоединяеш сначала кардан от коробки, снимаеш стартер.откручивае 2 болта крепления кпп и подушку кпп. тросик не забудь и задний ход отсоединить. ну и вынимаеш. далее снимаеш корзину и меняш всё что нужно. при поставке назад кпп сложно будет попасть в шлецы, прийдётся кпп дёргат в разные стороны и прокручивать немного вал. вот именно здесь и нужны 4 руки )) а забыл написать, немного салон нужно разобрать, точнее там где ручка кпп. я вытаскиваю кпп без откручивания штанов, но у других шохах нужно было откручивать) удачи те)) если чё пиши)
если твой плох то должно сцепление буксовать, тяжко врубатся кпп. посторонние звуки (это если диску конец настал) а може т просто немного притёрся, возьми и подведи шток и уверен что сцепление скорее всего будет цеплять уже с середины, если же там на всю вытянут шток то меняй если не нравится так ездить когда педаль в полу.
менять не сложно. главное 2 человека. отсоединяеш сначала кардан от коробки, снимаеш стартер.откручивае 2 болта крепления кпп и подушку кпп. тросик не забудь и задний ход отсоединить. ну и вынимаеш. далее снимаеш корзину и меняш всё что нужно. при поставке назад кпп сложно будет попасть в шлецы, прийдётся кпп дёргат в разные стороны и прокручивать немного вал. вот именно здесь и нужны 4 руки )) а забыл написать, немного салон нужно разобрать, точнее там где ручка кпп. я вытаскиваю кпп без откручивания штанов, но у других шохах нужно было откручивать) удачи те)) если чё пиши)
Комментарии (19)
RSS свернуть / развернуть