Консультация взаимозаменяемость карбюраторов.(для ВАЗ-21063 1.3л.)
Народ задумка появилась узнал что на 065 ставились СОЛЕКС. Вот я и подумал что если от восьмерки с объемом 1.3 литра поставить на свой 21011 двигатель (объем 1.3л.) конструктивно он должен пойти я на него так посмотрел. Тарировочные данные некоторые отличаются в меньшую сторону. А добится я хочу не повышение мощиности а экономичности в расходе мне и 90км\ч хванит все равно в поселке больше 50 редко возьмешь одни ямы. У каго какие соображения получится ли?????
Кому интересно модель карбюратора для двигателя 1.3 21081-1107010
Кому интересно модель карбюратора для двигателя 1.3 21081-1107010
- 0
- 20 декабря 2009, 18:25
- Pavel
Извеняюсь за дачу ссылке но тут про карбюратор 21051-1107010 кому интересно тарировачные данные там же http://documentus.ru/vaz/2105-zhiguli/4-16-karbyurat...
**********Тарировочные данные карб ДААЗ 21051-1107010*************
Параметр 1-камера 2-я камера
Диаметр смесительной камеры, мм 32 32
Диаметр диффузора, мм 23 23
Главная дозирующая система:
– маркировка топливного жиклера 105 110
– маркировка воздушного жиклера 150 135
Тип эмульсионной трубки ZD ZС
Система холостого хода и переходная система
первой камеры:
– маркировка топливного жиклера 40 ± 3 –
– условный расход воздушного жиклера* 140 –
Переходная система второй камеры:
– условный расход топливного жиклера* – 50
– условный расход воздушного жиклера* – 150
Экономайзер мощностных режимов:
– маркировка топливного жиклера 40 –
Ускорительный насос:
условный расход распылителя* 35 40
подача топлива за 10 циклов, см3 14 ± 15%
маркировка кулачка 4 –
Пусковые зазоры:
воздушной заслонки (зазор В), мм 3,0 –
дроссельной заслонки (зазор С), мм 1,2 –
Маркировка рычага управления воздушной заслонки 7 –
Диаметр отверстия для вакуумного корректора 1,2 –
Диаметр отверстия игольчатого клапана, мм 1,80
Диаметр балансировочных отверстий
поплавковой камеры, мм 6 6
Диаметр отверстия вентиляции картера
двигателя, мм 1,5 –
* Условный расход жиклера определяется по эталонному жиклеру по специальной методике. Контролю в процессе эксплуатации не подлежит.
Маркировка жиклеров определяется расходом, который замеряется с помощью микроизмерителей. Настройка микроизмерителей осуществляется по эталонным жиклерам.
Параметр 1-камера 2-я камера
Диаметр смесительной камеры, мм 32 32
Диаметр диффузора, мм 23 23
Главная дозирующая система:
– маркировка топливного жиклера 105 110
– маркировка воздушного жиклера 150 135
Тип эмульсионной трубки ZD ZС
Система холостого хода и переходная система
первой камеры:
– маркировка топливного жиклера 40 ± 3 –
– условный расход воздушного жиклера* 140 –
Переходная система второй камеры:
– условный расход топливного жиклера* – 50
– условный расход воздушного жиклера* – 150
Экономайзер мощностных режимов:
– маркировка топливного жиклера 40 –
Ускорительный насос:
условный расход распылителя* 35 40
подача топлива за 10 циклов, см3 14 ± 15%
маркировка кулачка 4 –
Пусковые зазоры:
воздушной заслонки (зазор В), мм 3,0 –
дроссельной заслонки (зазор С), мм 1,2 –
Маркировка рычага управления воздушной заслонки 7 –
Диаметр отверстия для вакуумного корректора 1,2 –
Диаметр отверстия игольчатого клапана, мм 1,80
Диаметр балансировочных отверстий
поплавковой камеры, мм 6 6
Диаметр отверстия вентиляции картера
двигателя, мм 1,5 –
* Условный расход жиклера определяется по эталонному жиклеру по специальной методике. Контролю в процессе эксплуатации не подлежит.
Маркировка жиклеров определяется расходом, который замеряется с помощью микроизмерителей. Настройка микроизмерителей осуществляется по эталонным жиклерам.
Комментарии (19)
RSS свернуть / развернуть