параллелограмм уатта
Народ ищу чертежи вразумительные сего устройства, может кто отзывы слышал...
- 0
- 29 марта 2010, 09:08
- Evgenii
АГА, это точно))))) меня тоже заинтересовалаэта идейка по подвеске.......
- Vyacheslav
- 30 марта 2010, 10:06
- ↓
Короче перечертил опору качалки ее ось и саму качалку, опора на 2х подшипниках КВ 2101. далее тяги буду делать из старых регулируемые, когда выставлю все ровно, замерю и сделаю цельные. Длинна примерная есть, но смысла чертить нет, у каждого будет своя, в зависимости от дорожного просвета машины, и того где будет приварен второй солдатик.
Ну удачи, Жень). Вот только несколько вещей интересно:
1. Насколько сильна неоднозначность поведения автомобиля при повороте вправо и влево? ведь держать неподвижно мост механизм будет только тогда, когда тяги будут стоять параллельно смещающему усилию, в остаьлных случаях появится еще и вертикальная составляющая(при усилии влево, направленная вниз, при усилии вправо-вверх). Собрал модель из деталей детского конструктора и заметил этот эффект. В принципе он и у панара есть, интересует: больше он или меньше и выдержат ли продольные стабилизаторы?
2. Как защитить механизм от удара при движении назад об что нибуть металлическое или бетононе? Труба ведь может выгнуться немного, а вот данный механизм сильно уязвим от удара в область дифференциала.
3. Если опора будет на подшипниках. не пойдет ли вибрация на корпус?
4. Конструкция балки моста довольно хлипкая(в плане стенок), как надежно к ней привариться?
1. Насколько сильна неоднозначность поведения автомобиля при повороте вправо и влево? ведь держать неподвижно мост механизм будет только тогда, когда тяги будут стоять параллельно смещающему усилию, в остаьлных случаях появится еще и вертикальная составляющая(при усилии влево, направленная вниз, при усилии вправо-вверх). Собрал модель из деталей детского конструктора и заметил этот эффект. В принципе он и у панара есть, интересует: больше он или меньше и выдержат ли продольные стабилизаторы?
2. Как защитить механизм от удара при движении назад об что нибуть металлическое или бетононе? Труба ведь может выгнуться немного, а вот данный механизм сильно уязвим от удара в область дифференциала.
3. Если опора будет на подшипниках. не пойдет ли вибрация на корпус?
4. Конструкция балки моста довольно хлипкая(в плане стенок), как надежно к ней привариться?
Комментарии (20)
RSS свернуть / развернуть