короче почитал я в инете всякую инфу… и вычитал, что типа редуктор 02 с передаточным чилом 4,44 типа самый крутой… а че вот это за тема мне кто-нибудь подскажет? там 4,7 http://www.nivashop.ru/vcd-389-1-2612/goodsinfo.html
да мне как раз интереснее не максималка большая, а разгон быстрый =) вот я и думаю... у меня ща стоковый стоит... как я понимаю чем больше передаточное число, тем быстрее будет разгонятся, правильно?
Когда будешь менять, - не забудь привод спидометра поменять! Я лично сторонник малых передаточных чисел. С кем нам на шохах на разгоне зарубаться?! С КамАЗами чтоль!? ))) А вот ехать 100-120 на троечном редукторе куда приятнее, чем на двоечном!!!! )))
У меня Г.П 3,9 и пятиступка, на пятой по трассе 120км\ч обороты 3,5, экономично.
Раньше стоял 4.1 , разгон был чючють повеселее, а именно на четвёртой в гору, но пришёл пипец редуктору, и один горемастер поставил мне 3.9, "по его словам он был самым скоростным.... - ставь, машина будет быстрее разгоняться, я поверил и поставил... со временем я понял что меня наебали..." Моё мнение для повседневной езды 4.1 золотая середина, и по городу неплохо и по трассе хорошо.
копеешный самая тема!! 4.1 .... 4.44(02) подойдёт тем кто тока по городу ездит , у меня стоит 3,9 теперь я понял почиму копейке проиграл со светофора, у неё 4.1...
НЕ ты не прав--- Главная пара(передаточное число): 2101 - 4.3 - с места рвет, скорости максимальной нет 2102 - 4.44 - рвет с места еще круче, утащить может что угодно, скорости макс. нет - ну куле грузовой 2103 - 4.1 - с места едет чутка похуже, но и максималочка повыше - оптимальный вариант 2106 - 3.9 - с места не едет, максималка неплохая - идеален для тех кто ездит много и быстро.)))) http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=3337 )
Для 1600 оптимум 3,9. И в разгоне и в максималке. На 5-й с 3,9 спокойно тащит. Пока там всякие 4,44, 4,3, 4,1 ревут строча передачами и упираясь в обороты - я спокойно ухожу: скорость по оборотам выше, переключаюсь реже.
вот у меня 1.6 думаю стоит ли ставить редуктор 4.3, почитал в инете статей, чет пишут что максималка сильно уменьшается, передачи переключать часто приходится, просто у меня скорость набирает очень медленно, на дороге аж как то неудобно, на старте все обгоняют без напряга
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Задать вопрос Вконтакте
Реклама
О проекте
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
Комментарии (19)
RSS свернуть / развернуть