Как поставить на зад дисковые тормоза????

Видел у одного мужычка на 124фиате задние дисковые тормоза! А вы так делали????
  • 0
  • 04 октября 2009, 22:39
  • Sanka

Комментарии (16)

RSS свернуть / развернуть
Ещё нет, но вот в зиму собираюсь собрать мост с дисковыми, сейчас просто некогда, всё есть но не до этого)))))))))))))))
0
  • avatar
  • Ilya
  • 04 октября 2009, 23:35
Я видел на спорт-семерке с ротором, ну кое что об этом услышенное где то сказать могу!!!
1 самый дешевый вариант: передние диски и супорта в сборе от 9ки + какой то кранштеин (я о нем мало что знаю) благодаря чему всё это крепиться к мосту, ЕДИНСТВЕННЫЙ МИНУС: НЕТ РУЧНИКА:(
2 какието супорта с флажками(крепление под ручник) стоить поболя будут!!!
3 самый дорогой путь гидравлический ручник за 17рублей который неизвестно поместится ли куда нужно при установке... Всю приведенную информацию слышал от КУЛИБЕНОВ, ПОЭТОМУ ЛИЧНО САМ УТВЕРЖДАТЬ НЕ СМОГУ к сожалению(себе еще не сделал)
0
чувствую, потом тех осмотр ты фиг пройдёшь
0
Кронштейн, по спрашивать или в нете порыться...
А ручник, почЕму, видел и знаю(дружок приобретал в Питере) 4500 рексов, подходит как на Ладу, там на классику - чуть гемора с трубками, просто их там оч много, эффект обалденный... У кого есть бабки, руки и время - замутите себе не пожалеете)))))))))))))))
А на счет ТО это да, не пройдешь, пока не зарегистрируешь в ГАИ - как изменение конструкции, зарегистрировал - и вперед)))))))))))))
0
  • avatar
  • Ilya
  • 05 октября 2009, 06:41
По ссылка в группе пошарься. Там было все подробно в какой-то и даже с фотками по шагово.....
0
  • avatar
  • Pasha
  • 05 октября 2009, 06:44
Смысла в ЗДТ нет. Во первых барабаны имеют приличную эффективность и запас по усилиям(плюс их еще колдун душит), во вторых ТО, в третьих гемор с ручником,, в четвертых диски ставят тогда, когда машина тяжелая и скоростная, тогда барабаны перегреются при торможении и поэтому конструкцией забивают диски, а для шестерочки это козе бойан.
Ну и если всеже решилсся на секас, то поисчи в нете поисковиком типа" ЗДТ на классику"
0
На фиате 124 вроде бы всегда были задние дисковые тормоза, это уже наши на заводе приделали барабаны, в целях издержек производства. Точно не помню.
0
  • avatar
  • Ilyas
  • 05 октября 2009, 21:59
Да. Надо брать задний мост от фиата 124.
0
Ну раз так, Я бы взял 100-сильный мотор от фиата 124. А мост такой уже со сделанными тормозами дисковыми стоит 10 косарей. А самое главное что дисковые сзади на??? не нужны
0
  • avatar
  • Mihal
  • 14 октября 2009, 00:05
может лучше вперёд барабанные?)
0
1. кронштейны называются ПЛАНШАЙБАМИ!)) + нужно протачивать полуоси, иначе диск не налезет..
2. без ручника привыкаешь за пару дней
3. смысл в них есть, разница между барабанами и дисками огромная! эффективность торможения просто улёт)))
4. насчёт ТО - я ставил назад 13-е штампы и всё!;)

говорю уверенно, так как собственоручно всё это собрал!=) А в дополнении поставил вперёд 14-е тормоза от 2112 вентиляция+перфорация с канавками. Вобще чудо, осталось поставить ВУТ и гл.цилиндр от 2108, тогда вобще секс будет. Короче сравнивать с тормозами обычной классики нет смысла..ИМХО
0
по поводу суппортов с флажками - это суппорты с VW B4 и Nissan bluebird. у них есть такие крючки, и на них подходит родной троссик, только его нужно укорачивать по месту.. Сам думаю заняться поиском таковых, говорят 1.5-2 рубля стоит пара, а пока на 08х поезжу.
0
Надо менять барабаны, видел чугунные импортные QML, стоят в 2 раза дороже обычных заводских. В чем различие?
0
Михаил Shults Исаев+1. ЗДТ на классике это не из разряда must buy. Если руки чешутся то можно))

Ярослав |м483ср|93| Арзамасцев. //А в дополнении поставил вперёд 14-е тормоза от 2112 вентиляция+перфорация с канавками.// Вот то, что тебе дало "мега крутой" тормозной момент, а не установка на ж... дисковых тормозов. Если калдун жив и не перенастроен то попомер обьективно и не почуствует разницу между ЗДТ и барабанами!

ЗЫ. У меня есть Логан второй. Так вот у него на зади барабаны стоят раза 2 меньше классических, а передние 14-е тормоза(эт так на вскидку). И я тебе скажу что разница в торможении колосальная по сравнению с шахой.
0
  • avatar
  • Anton
  • 05 декабря 2010, 12:35
не прав, сразу лучше стало, причём во много раз! тогда спереди стояли ещё родные диски и суппорта!.. регулятора у меня нет вообще, и не было, и ставить не собираюсь эту дрянь!))))))

ЗЫ. а ты поставь главный с ВУТом от своего логана на 06, и всё поймёшь;)
0
Ярик красавчик!!!))))
а с ручником вот гемор,я скоро ставить всё это гофно буду а с ручником думаю могу заморочаца,он же падло течь начнёт((((как быть хз!ставлю дисковые на зад потому что езджу боком почти всегда)))
0
  • avatar
  • Tacio
  • 06 февраля 2011, 19:38
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.