Стоит ли заваривать дифференциал?

Кто что думает? Хорошо для дрифта, но каковы последствия?
  • 0
  • 09 января 2010, 04:36
  • Yaroslav

Комментарии (19)

RSS свернуть / развернуть
дифиринциал в поворотах нужен,без него никак.
0
  • Заваренный дифференциал на каждый день
  • Ivan
  • 09 января 2010, 04:58
тяги реактивные разбивает при простой езде, и со временем его проворачивает один хрен.
0
Нельзя жесткий отжиг :) не зря же заводом задуманно!
0
  • Ваз 07 как поставить заварку
  • Toha
  • 09 января 2010, 09:58
Тоха white_bars Киселёв да можжжнооо :) проходили когда то :) весело но жестко. ;)
0
не наверно для обычной жизни не надо .
0
  • Как заварить диферинциал на впз 2109?
  • Ivan
  • 09 января 2010, 10:11
ваще никак не надо :) заебет :)
0
Вот к этому и сказано :) :) :) имхо мегазло
0
  • Заваренный дифференциал на каждый день
  • Toha
  • 09 января 2010, 11:22
для дрифта тока так,иначе на советских не подрифтишь))
0
Пугают тем, что полуоси будет убивать слишком часто:( да и как бы щас зима, итак носит мама не горюй! Вот ближе к лету может и совершу сие деяние:)
0
Просто самоблокирующийся дифф. крутая, но сцуко дорогая вещь!
0
LSD это тема,а че если два моста замутить один на лето один на зим!!))
0
Тоже вар!
0
если на машина чисто для дрифта то то можно а если каждый день на ней по городу гоняешь то нах это надо я вот уже заворил но не пробывал пока ездить так как двиг капиталю
0
пару дней назад поставил блок червячного типа. ожидал больше на треке не четко работает, хотолось полный блок. а по городу есть не достатки и есть плюсы
0
надо опредилиться для чего машина!
0
Роман Семенов дисковую бери :) (шайбу)
0
не было
0
уху, я свою тоже заказывал :)
0
скока денег?
0
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.