у меня все начелось с того что с начало сгорел кондер, я поменл его, контакты, крышку, броники, свечи,настроил клопана по линейки пока кондер не сгорел она у меня 140 шла на 4 передачи легко
всяко бвает...вообще если в карбюраторной машине что то пиздит,то надо менять все целиком(то есть всю систему которая пиздит)...а вообще лучше инжектор конечно...у меня было 6 карбюраторных машин до первой инжекторной...вспоминаю как страшный сон
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Задать вопрос Вконтакте
Реклама
О проекте
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
Комментарии (14)
RSS свернуть / развернуть