Два карба!!!
ребята, подскажите как установить два карбюратора, говорят что сила!!!
- 0
- 23 сентября 2010, 09:51
- Vladislav
Ну ок.Смотри:
Если ты хочешь установить два солекса,То тебе нужно сварить два впускных коллектора с фланцами под эти карбы,потом попытаться их синхронизировать,что бы они не заливали тебе нахрен все горшки одновременно...а далее по списку:переобогащенная смесь,повышеный расход топлива и очень незначительный прирост мощности(5-10%)
Второй вариатн:
Два горизонтальныйх карбюратора Weber/Dellorto...Найти живые нынче очень сложно.Коллекторы под них на заказ отливать надо(если не найдешь у людей,которые решили на это забить).Если у тебя 08-09(и тд) то придется резать моторный щит,иначе они не влезают с фильтром.Настроить эти карбы на коленке без опыта почти невозможно.и поять же:расход большой,ресурс мотора уменьшается,необходимость ставить кислородный датчик(иначе смесь не отстроить)...прирост мощности может быть существенный,но это при условии что все очень хорошо сделано...Я таких машин видел всего пару штук...Так что сам делай выводы,проще переделать мотор на инжектор,толку больше будет
Если ты хочешь установить два солекса,То тебе нужно сварить два впускных коллектора с фланцами под эти карбы,потом попытаться их синхронизировать,что бы они не заливали тебе нахрен все горшки одновременно...а далее по списку:переобогащенная смесь,повышеный расход топлива и очень незначительный прирост мощности(5-10%)
Второй вариатн:
Два горизонтальныйх карбюратора Weber/Dellorto...Найти живые нынче очень сложно.Коллекторы под них на заказ отливать надо(если не найдешь у людей,которые решили на это забить).Если у тебя 08-09(и тд) то придется резать моторный щит,иначе они не влезают с фильтром.Настроить эти карбы на коленке без опыта почти невозможно.и поять же:расход большой,ресурс мотора уменьшается,необходимость ставить кислородный датчик(иначе смесь не отстроить)...прирост мощности может быть существенный,но это при условии что все очень хорошо сделано...Я таких машин видел всего пару штук...Так что сам делай выводы,проще переделать мотор на инжектор,толку больше будет
Владислав Скорозвон
сегодня в 14:20
Я спрашываю как установить, а провал ето или нет я уже буду судить сам!!!
ты спрашивал как установить,Я тебе кратко описал,чего на них смотреть то...погугли "два карбюратора на ВАЗ" или "сдвоенные карбюраторы на ВАЗ"
Но я тебя еще в первом своём посту предупредил что это все неоправданно.
сегодня в 14:20
Я спрашываю как установить, а провал ето или нет я уже буду судить сам!!!
ты спрашивал как установить,Я тебе кратко описал,чего на них смотреть то...погугли "два карбюратора на ВАЗ" или "сдвоенные карбюраторы на ВАЗ"
Но я тебя еще в первом своём посту предупредил что это все неоправданно.
Я ставил себе на 06 2солекса на самодельных коллекторах, настраивать и жик подбирать заеб... мне чет не понравилось едет может чуть лучше( не донастроил) но если нажать резко на газ захлебывается, и обороты где то в 2-3 раза дольше спадают до х.х щас езжу на 1 расточенном. инжектор собираю. а кто ездил на горизонталках говорят если настроить то как на дросселях едет, но расход от 15 на 100
Комментарии (19)
RSS свернуть / развернуть