помогите с тюнингом двигателя
у меня ваз-21104 хочу
тюнингануть мотор.
Подскажите самый
простой и оптимальный
способ прибавить
лошадей и во сколько мне
это обойдётся ?
тюнингануть мотор.
Подскажите самый
простой и оптимальный
способ прибавить
лошадей и во сколько мне
это обойдётся ?
- 0
- 02 февраля 2011, 22:04
- Aleksandr
Александр если мотор атмосферный попробуй для начала распредвалы из линейки "тюнинг" Нуждина. Это 5000 + разрезные шестерни и правка ЭБУ. Может тебе этого и будет достаточно...
Либо за 30 т.р. можно подумать о компрессор ките.
Виталик -=211=- Шенцев, Антон MOESTROTM Кожекин, 54 дырка на впуске и выпускной коллектор равнодлинный никакой роли на стандартном моторе не сыграет. Очень радует Антон самовнушение твоего брата.
Егор Жуков флажок от нивы??? ха, это еще что за фифа такая? клапана то увеличенные зачем нужны знаешь или воздух просто пнул? в КПП один ряд с измененными передаточными числами будет от 8000 т.р. стоить + синхроны, муфты, работа, главная пара...
Либо за 30 т.р. можно подумать о компрессор ките.
Виталик -=211=- Шенцев, Антон MOESTROTM Кожекин, 54 дырка на впуске и выпускной коллектор равнодлинный никакой роли на стандартном моторе не сыграет. Очень радует Антон самовнушение твоего брата.
Егор Жуков флажок от нивы??? ха, это еще что за фифа такая? клапана то увеличенные зачем нужны знаешь или воздух просто пнул? в КПП один ряд с измененными передаточными числами будет от 8000 т.р. стоить + синхроны, муфты, работа, главная пара...
евгения страхова. ты считаешь что замена впуска на 4дроссельный, увеличение клапанов, соответсвенно и впускных выпускных каналов головы, с заменой выпускного коллектора на прямоточного паука с увеличенным диаметром под выпускные каналы. никакой прибавки в мощности на штатном моторе не дадут? бред полнейший...... данные доработки лично монтировал и тестировал. прибавка есть и значительная. в совокупе с широкофазнам распредом регулирумой шестеренкой волговским насосом и перепрошивкой эбу. штатный 213 не пиленный блок на 8 клапанах при оборотах 4500-5500 выдает 180 л.с.
и не надо смуту сеить......
и не надо смуту сеить......
Антон MOESTROTM Кожекин, дырка на 54 и околостоковый вал на 8 дырок в ГБЦ большой прирост даст может для тебя, для меня же это бесполезная трата денег. Продолжай восхищаться...)
Дмитрий Караваев, Столько букв...а толку нет. Где то речь была о 4х дросселях, каналы? Сколько денег с работой за полностью подготовленную ГБЦ с 4х дроссельным впуском и остальными вытекающими знаешь сколько будет стоить? Мальчику машина не для класса под дрег нужна с дохлыми низами, а городская машинка на покатушки... За эти деньги проще турбо мотор построить.
Далее есть такое понятие "прямоточный паук" ? жжешь
Знаешь когда меняют насос на волговский и когда родного не хватает? цифры покажи... А потом покажи машину, конфиг и график...
На широкофазных валах при 4500-5000 180 л.с. ? хахаха, дай угадаю графиков тоже нет? печально...а циферки от куда? дай опять угадаю примерные расчеты?
се(Я)ть смуту? я не Иван IV =)
Дмитрий Караваев, Столько букв...а толку нет. Где то речь была о 4х дросселях, каналы? Сколько денег с работой за полностью подготовленную ГБЦ с 4х дроссельным впуском и остальными вытекающими знаешь сколько будет стоить? Мальчику машина не для класса под дрег нужна с дохлыми низами, а городская машинка на покатушки... За эти деньги проще турбо мотор построить.
Далее есть такое понятие "прямоточный паук" ? жжешь
Знаешь когда меняют насос на волговский и когда родного не хватает? цифры покажи... А потом покажи машину, конфиг и график...
На широкофазных валах при 4500-5000 180 л.с. ? хахаха, дай угадаю графиков тоже нет? печально...а циферки от куда? дай опять угадаю примерные расчеты?
се(Я)ть смуту? я не Иван IV =)
Комментарии (19)
RSS свернуть / развернуть