ром почем коленвал не трогать то??ведь если меньше вес кшм то его легче раскрутить!а распредвал распредвал почему лохотрон?ведь если польше высота кулочка тем больше будет подъем клапана!!рустам а че за двиг и с мотором че нить делал??
ДА НУ СТОИТ ЛИ ИЗ ЗА ПРИБАВКИ В МОЩНОСТИ В 3% СУПЕР РАСПРЕДВАЛЫ СТАВИТЬ,ТОГДА УЖ ПРЯМОТОК СТАВЬ-И ТО ЛУЧШЕ,НУ ПОДЫМУТЬСЯ ОНИ И ЧТО?КУПИ ТОГДА КЛАПАНА ПОДЛИНЕЙ,ЧОБ СИЛЬНЕЙ ОТКРЫВАЛИСЬ,КАК БЫ ХУЖЕ НЕ СТАЛО,ВСЯ КОМПРЕСИЯ НАСМАРКУ
прямоток уже стоит!маховик облегчил....а распред из стандартного сделал на завод отдавал !но все равно не то чето!!хочется больше и мощьнее!думаю мож турбину попробывать поставить хотя бы для начала от быка попробывать!
да представляю я твои ощющения!)))))я с капендоса на беху сел и охуел ваще !!могу только одно сказать ......ваз предназначен только для людей которые ценят экстрим а не скорость))))
ну и это тоже!!!не ваще я уважаю тех людей которые занимаются тюнингом!у них во многих случаях хорошая фантазия и руки растут не из жопы!!!!ну меня только те поймут кто действительно этим болеет!!!))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Задать вопрос Вконтакте
Реклама
О проекте
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
Комментарии (19)
RSS свернуть / развернуть