троит..
в чём может быть проблема,скажите.
несколько раз ездил в питер в эконом режиме (90 в час всю дорогу. расстояние 150 км.)
и каждый раз машина начинала троить после 60-70 км.
меняешь свечи - всё в норме.
по городу наматываю даже больше километров, но в городе не троит.
бензин заливаю одинаковый.
что может так на свечи влиять?
несколько раз ездил в питер в эконом режиме (90 в час всю дорогу. расстояние 150 км.)
и каждый раз машина начинала троить после 60-70 км.
меняешь свечи - всё в норме.
по городу наматываю даже больше километров, но в городе не троит.
бензин заливаю одинаковый.
что может так на свечи влиять?
- 0
- 23 января 2011, 06:05
- Andrei
1. "может поможет" - это отличные советы..
2. если не стоит подогрев воздуха на воздушном фильтре (или он не включен), то при движении по трассе обмерзают каналы карбюратора, сечение уменьшается, смесь обогащается - свечи начинают плохо работать.
в городе сам карб и фильтр прогреваются гораздо сильнее, да и под капотом гораздо теплее - нет проблемы.
2. если не стоит подогрев воздуха на воздушном фильтре (или он не включен), то при движении по трассе обмерзают каналы карбюратора, сечение уменьшается, смесь обогащается - свечи начинают плохо работать.
в городе сам карб и фильтр прогреваются гораздо сильнее, да и под капотом гораздо теплее - нет проблемы.
- Konstantin
- 23 января 2011, 15:01
- ↓
1. "может поможет" - это отличные советы..
2. если не стоит подогрев воздуха на воздушном фильтре (или он не включен), то при движении по трассе обмерзают каналы карбюратора, сечение уменьшается, смесь обогащается - свечи начинают плохо работать.
в городе сам карб и фильтр прогреваются гораздо сильнее, да и под капотом гораздо теплее - нет проблемы.
2. если не стоит подогрев воздуха на воздушном фильтре (или он не включен), то при движении по трассе обмерзают каналы карбюратора, сечение уменьшается, смесь обогащается - свечи начинают плохо работать.
в городе сам карб и фильтр прогреваются гораздо сильнее, да и под капотом гораздо теплее - нет проблемы.
- Konstantin
- 23 января 2011, 15:01
- ↓
Комментарии (12)
RSS свернуть / развернуть