Ребята вопрос на счетоформления
если в шаху двиган воткнуть проблемы с оформлением возникнут?
- 0
- 29 апреля 2009, 23:16
- Evgenii
Едешь в мрэо, пишешь заявление на высвобождение агрегата из тачки, подаешь его(если второй двигатель б/у, то тоже самое) затем заявление на постановку нового двигателя на учет, которое не примут без справки автосервиса имеющего лицензию на такой вид работ, как замена силового агрегата, добавить ко всему этому очереди и потраченые нервы, и денежные знаки!:):):) лучше построение нового двигателя на старом блоке
Согласен с Андреем Заниным - все вопросы решаются непосредственно в МРЭО... Либо есть ещё менее затратный вариант - оформляешь документы на движок, который хочешь установить и ставишь его без проблем в машину. Переписывать номера не обязательно, т.к. у тебя на руках имеются документы на второй движок. В таком случае придётся помимо СТС (свидетельство о регистрации ТС) возить документы на движок.
PS: Сам сталкивался с этим вопросм и ездил с двумя документами. А ГИБДДшникам в случае чего, так и объясняешь, что основной двигатель в ремонте. Правда Техосмотр проходить не пробовал - машину скинул раньше, чем подошёл срок прохождения
PS: Сам сталкивался с этим вопросм и ездил с двумя документами. А ГИБДДшникам в случае чего, так и объясняешь, что основной двигатель в ремонте. Правда Техосмотр проходить не пробовал - машину скинул раньше, чем подошёл срок прохождения
Едешь в мрэо, пишешь заявление на высвобождение агрегата из тачки, подаешь его(если второй двигатель б/у, то тоже самое) затем заявление на постановку нового двигателя на учет, которое не примут без справки автосервиса имеющего лицензию на такой вид работ, как замена силового агрегата, добавить ко всему этому очереди и потраченые нервы, и денежные знаки!:):):) лучше построение нового двигателя на старом блоке
Согласен с Андреем Заниным - все вопросы решаются непосредственно в МРЭО... Либо есть ещё менее затратный вариант - оформляешь документы на движок, который хочешь установить и ставишь его без проблем в машину. Переписывать номера не обязательно, т.к. у тебя на руках имеются документы на второй движок. В таком случае придётся помимо СТС (свидетельство о регистрации ТС) возить документы на движок.
PS: Сам сталкивался с этим вопросм и ездил с двумя документами. А ГИБДДшникам в случае чего, так и объясняешь, что основной двигатель в ремонте. Правда Техосмотр проходить не пробовал - машину скинул раньше, чем подошёл срок прохождения
PS: Сам сталкивался с этим вопросм и ездил с двумя документами. А ГИБДДшникам в случае чего, так и объясняешь, что основной двигатель в ремонте. Правда Техосмотр проходить не пробовал - машину скинул раньше, чем подошёл срок прохождения
Комментарии (12)
RSS свернуть / развернуть