передний ступечный подшипник

Народ посоветуйте, как поменять подшипник, вчера рассыпался, чисто теоретически я знаю как это делать, но может у кого-то есть опыт и он укажет несколько подводных камней.....купил ремкоплект в нм 2 подшипника, сальник, 2 гайки и солидол....как мне поменять???????
  • 0
  • 22 июня 2009, 03:12
  • Andy

Комментарии (18)

RSS свернуть / развернуть
отворачиваешь гайку, снимаешь ступицу, выбиваешь аккуратно старые подшипники, ставишь новые (так же, как стояли старые:)) тока предварительно смазав, ставишь аккуратно сальник, одеваешь ступицу, закручиваешь гайку(если нет динамометрического ключа-лучше делать в сервисе, недорого.а так есть способ-закручиваешь потихоньку, после каждого оборота гайки проворачиваешь колесо по обороту в каждую сторону, до тех пор, пока не встанет колесо, затем ослабляешь гайку на полоборота.) после этого контрагаешь ее,загибая конец на шлицы слупичного вала. но тут навык нужен(если без динамометрического ключа)-главное не перетянуть(ато сгорит:)) после замены проедешь с километр, потрогай крышку гайки(не должен обжечься) если горячо-перетянул:)
0
Ясно, всё сделал, у мня к кулаку подшипник прикипел, придёться меять кулак и ступицу........
0
печальный исход:( но такое бывает... просто не повезло.
0
а мы распиливали старый подшипник, когда он тоже прикипел, и потом новый поставили... и ниче, уже год как езжу)
0
бери в руки болгарочку и потихоньку пили -пилп-пили
0
Спасибо,Ребят, пойду мучаться...
0
просто покупать новую ступицу как то накладно получается.. вот и мне тоже пришлось болгарочкой распилить подшипник)))
0
подшипик пол-кулака раздрочил, скиул рулевой акоечик, и сорвал болты
шаровых((((((((((((
0
Как же ты друга так машинку то довел, она же явно предсмертно завывала когда едешь!? я уже за три года владением этим авто под названием ВАЗ-классика, по звуку могу определить что отсыпалось и как это чинить, так как за три года сменил все кроме двиги!))) Про балгарку парни верно советуют, хотя если эксперта с собой возьмешь, то выхватить ступицу пожно и на разборке, проблема заключается в том, что их желательно менять обе-две, потому как если толщина дисков будет разная то это может отразится на поведении машины при резком торможении! Удачи тебе в ремонте!)
0
отворачиваешь гайку, снимаешь ступицу, выбиваешь аккуратно старые подшипники, ставишь новые (так же, как стояли старые:)) тока предварительно смазав, ставишь аккуратно сальник, одеваешь ступицу, закручиваешь гайку(если нет динамометрического ключа-лучше делать в сервисе, недорого.а так есть способ-закручиваешь потихоньку, после каждого оборота гайки проворачиваешь колесо по обороту в каждую сторону, до тех пор, пока не встанет колесо, затем ослабляешь гайку на полоборота.) после этого контрагаешь ее,загибая конец на шлицы слупичного вала. но тут навык нужен(если без динамометрического ключа)-главное не перетянуть(ато сгорит:)) после замены проедешь с километр, потрогай крышку гайки(не должен обжечься) если горячо-перетянул:)
0
Ясно, всё сделал, у мня к кулаку подшипник прикипел, придёться меять кулак и ступицу........
0
печальный исход:( но такое бывает... просто не повезло.
0
а мы распиливали старый подшипник, когда он тоже прикипел, и потом новый поставили... и ниче, уже год как езжу)
0
бери в руки болгарочку и потихоньку пили -пилп-пили
0
Спасибо,Ребят, пойду мучаться...
0
просто покупать новую ступицу как то накладно получается.. вот и мне тоже пришлось болгарочкой распилить подшипник)))
0
подшипик пол-кулака раздрочил, скиул рулевой акоечик, и сорвал болты
шаровых((((((((((((
0
Как же ты друга так машинку то довел, она же явно предсмертно завывала когда едешь!? я уже за три года владением этим авто под названием ВАЗ-классика, по звуку могу определить что отсыпалось и как это чинить, так как за три года сменил все кроме двиги!))) Про балгарку парни верно советуют, хотя если эксперта с собой возьмешь, то выхватить ступицу пожно и на разборке, проблема заключается в том, что их желательно менять обе-две, потому как если толщина дисков будет разная то это может отразится на поведении машины при резком торможении! Удачи тебе в ремонте!)
0
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.