Викторина "Что?" "Где?" Почем?"
Подскажите, пожалуйста, у кого было или слышал, машина холодная заводится нормально, поездишь на ней минут 15, уже прогреется хорошо, на холостых глохнет, стартер то еле крутит-то нормально, но все-равно не заводится. С толкача заводится влегкую.
- 0
- 09 марта 2010, 18:16
- Senya
может быть такое что втулки на стартере износились и стартер потребляет много энергии на искру не хватает. это лиш предположение. а так хрен знает. свечи выворачивал? искру смотрел? стартер обычно из за втулок хреново крутит. или гдето контакт закис.
- Konstantin
- 09 марта 2010, 21:00
- ↓
где то клинит мотор немного при нагреве.
вот он и останавливается.
у меня было, когда полукольца менял упорные, поставил без зазора совсем - на холодную крутит, а при расширении видимо прижимает.
потом шлифовал немного по толщине и нормально.
ремонтировал чего нибудь?
тут ведь два , а то и три вопроса в одном.
почему глохнет на горячую? - смесь ужасная(перелив) или механически заедает.
почему по разному крутит стартер? - может сносился контактный пятак,может застревает сам стартер механически.
вот он и останавливается.
у меня было, когда полукольца менял упорные, поставил без зазора совсем - на холодную крутит, а при расширении видимо прижимает.
потом шлифовал немного по толщине и нормально.
ремонтировал чего нибудь?
тут ведь два , а то и три вопроса в одном.
почему глохнет на горячую? - смесь ужасная(перелив) или механически заедает.
почему по разному крутит стартер? - может сносился контактный пятак,может застревает сам стартер механически.
- Konstantin
- 10 марта 2010, 00:48
- ↓
я както колечки себе поставил поршневые со сборным маслосъемным кольцом какието германские гавно, дак эти маслосъемные кольца при нагреве клинили. все цилиндры себе загубил.
- Konstantin
- 10 марта 2010, 10:45
- ↓
может быть такое что втулки на стартере износились и стартер потребляет много энергии на искру не хватает. это лиш предположение. а так хрен знает. свечи выворачивал? искру смотрел? стартер обычно из за втулок хреново крутит. или гдето контакт закис.
- Konstantin
- 09 марта 2010, 21:00
- ↓
где то клинит мотор немного при нагреве.
вот он и останавливается.
у меня было, когда полукольца менял упорные, поставил без зазора совсем - на холодную крутит, а при расширении видимо прижимает.
потом шлифовал немного по толщине и нормально.
ремонтировал чего нибудь?
тут ведь два , а то и три вопроса в одном.
почему глохнет на горячую? - смесь ужасная(перелив) или механически заедает.
почему по разному крутит стартер? - может сносился контактный пятак,может застревает сам стартер механически.
вот он и останавливается.
у меня было, когда полукольца менял упорные, поставил без зазора совсем - на холодную крутит, а при расширении видимо прижимает.
потом шлифовал немного по толщине и нормально.
ремонтировал чего нибудь?
тут ведь два , а то и три вопроса в одном.
почему глохнет на горячую? - смесь ужасная(перелив) или механически заедает.
почему по разному крутит стартер? - может сносился контактный пятак,может застревает сам стартер механически.
- Konstantin
- 10 марта 2010, 00:48
- ↓
я както колечки себе поставил поршневые со сборным маслосъемным кольцом какието германские гавно, дак эти маслосъемные кольца при нагреве клинили. все цилиндры себе загубил.
- Konstantin
- 10 марта 2010, 10:45
- ↓
Комментарии (16)
RSS свернуть / развернуть