требуется помощь

машина ВАЗ 2106,сегодня при езде машина нагрелась больше рабочей температуры и закипела,вентилятор не сработал(потом дома проверил на холостых оборотах вентилятор вклоючился....че может быть помогите плиз!!!
  • 0
  • 06 июля 2010, 19:59
  • Ildar

Комментарии (28)

RSS свернуть / развернуть
термостат не срабатывает у тя возможно, темперературный датчик тож возможно к замене.
0
а какой лучше поставить термостат и датчик(температура)
0
ты на воде ездишь чтоль?
0
нет тосол
0
а до какой температуры перегрелась?
все подряд не старайся менять! - более вероятно не сработал термостат т.к. тосол гоняло у тя по малому кругу, а в радиатор нагретый тосол не поподал поэтому вентилятор не работал, уровень тосола по норме?
0
был норма,щас вышел осмотрел вообще в расширителе не осталось,все долил,как думаешь тосол в масло не кинуло??нагрела примерно на две шкалы выше 90
0
говорят когда поподает в масло видно эту эмульсию тасола(щюп вытаскиваеш и там видно), может и в цилиндры поподать(это когда потеря мощьности, белый дым из выхлопной трубы)! двигадель не разбирали в близжайшее время?
так же посмотри нет ли подтеков везде!
0
Датчик включения вентилятора поменяй, он регулярно мозги ебет.
Сделай ручной режим на вентилятор
0
скорее всего термостат, у друга такая же хня была, поменяли термостат, промыли полностью радиатор все зб стало
0
№8 нет не разбирали,вот у меня подозрения на эмльсию есть(((
№9мне предлагают с кнопочки сделать включение
№10 а как понять промыть радиатор?
0
эт значит очистить его от внешних загрязнений (с кёрхера под давлением) и внутри промыть.
0
термостат поменял вроде получше стало)
0
блин все равно че то не то(((пришлось вентилятор постоянно пустить через кнопку(((народ помогите!!!!че еще может быть???
0
на днях поеду в сто там по своим не оч важным делам, вот спрошу у мазганов оттуда, и у другана спрошу че они там мудачили
0
Помпу посмотри
0
мальчики,вы чего?)))))))тут может быть много чего))))
просто
Ильдар Насибуллин отдай машину в сервис...
0
в сервисе наебать могут, лучше знакомого ищи кто знает и не наебет
0
ну в принципи да...
0
паровая пробка в системе охлаждения.
ты тосол не менял перед этим???
0
блин никто толкком ничего не помог(((
0
не сцы! ща помогу!
если у тя пробка, то открой крышку радиатора, крышку расширительного бачика и сделай следующее: подними немного передок и начинай мять все шланги системы охлаждения по очереди! только делай всё на прогретом движке. мни минут пять, потом долей тосолу, если вытечет. и закрывай плотно все крышки. потом заводи и дай подсосом 1500 об/мин. и пускай нагревается, чтобы вентелятор раз 5-7 включился.
если не поможет, то забей. щас на улице довольно жарко, даже иномарки не выдерживают.
0
спасибо,оказалось новый термостат левый попался,не открывался,щас еще новый поставил предварительно прокипятив щас норм
0
у меня тож проблема появилась(((((
температура ниже 100 градусов не падает при том что вентелятор включен посоянно(вентилятор 4 лопости), печка включена - в чем дело может быть?

Ильдар у тебя до скольки градусов нагревалась при не рабочем термостате?

вентилятор должен дуть на радиатор так?
0
№25 нагревалась ближе к 100(((блин снова не то все((20 минут назад вскипел почти до красной шкалы((завтра посмотрю может кршка радиатора заклина еще,либо остается то что продкладка сгорела под головкой
0
да впринципе у тя осталось узнать проблему или в крышке радиатора(врятли) или насосе (зазор посмотри какой, лопости целые). На крайний случай купи вентилятор на радиатор с большим количеством лопостей.
0
прокладка еще у меня прогорела из за нерабочего термостатасегодня ее еще сменил все норм стало
0
бензонасос поменяй!
0
ВОпрос конечно не по теме, но все же подскажите пожалуйста.
За сколько можно впарить ВАЗ 2103. 1973 года. Не битый,не ржавый.
0
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.