дергается при разгоне
Всем привет.ребята помогите советом.В последнее время начала дергаться машина при разгоне.после3,5-4 тыщ оборотов.Карб солекс и БСЗ
- 0
- 20 ноября 2010, 14:55
- Dmitrii
проверь бензонасос (как там с давлением и количеством топлива на выходе при работе от мотора, а не вручную-должна быть ритмичная упругая струя.) и все топливные фильтры, включая карбюраторный и путь топлива до поплавковой камеры. возможно проблемы с количеством горючки, и на оборотах уровень топлива падает и АГА...
может и клапан в карбе плохо открывает? я ставлю всегда Юникар-10. отличная вещь. безпроблемная.
может и клапан в карбе плохо открывает? я ставлю всегда Юникар-10. отличная вещь. безпроблемная.
- Konstantin
- 20 ноября 2010, 22:18
- ↓
кстати сегодня вопрос прочитал немного иначе. она дергается именно ПРИ РАЗГОНЕ с этих оборотов, или просто по достижении этих оборотов?
там просто еще несколько причин тогда есть.
там просто еще несколько причин тогда есть.
- Konstantin
- 21 ноября 2010, 11:19
- ↓
тогда вероятнее проблема с питанием. или смесь не может дойти до мотора (или выйти с него) или падает уровень топлива и она беднеет., тогда бензонанос.
у меня было, как только разгонюсь в пол, на 3 передаче машина глохнет "на полном ходу" так сказать. просто кончалась горючка в карбюраторе. несколько секунд катишься на холостых, восстанавливается уровень топлива-можно ехать дальше. при более плавном разгоне проблемы обычно не было.
так как у тебя БСЗ , то грешить на искру вроде нет причин. хотя возможна проблема коммутатора, что он "не держит режим". попробуй другой фирмы.
у меня было, как только разгонюсь в пол, на 3 передаче машина глохнет "на полном ходу" так сказать. просто кончалась горючка в карбюраторе. несколько секунд катишься на холостых, восстанавливается уровень топлива-можно ехать дальше. при более плавном разгоне проблемы обычно не было.
так как у тебя БСЗ , то грешить на искру вроде нет причин. хотя возможна проблема коммутатора, что он "не держит режим". попробуй другой фирмы.
- Konstantin
- 22 ноября 2010, 21:42
- ↓
коммутатор возьми у кого нибудь на 10 минут.. попробуй сравнить.
ну или купи с возможностью возврата, если не понадобится " с сохранением товарного вида"
ну или купи с возможностью возврата, если не понадобится " с сохранением товарного вида"
- Konstantin
- 24 ноября 2010, 00:17
- ↓
подкачивать на жигулях-прямой способ просто залить свечи бензином )
у меня на солексе заводится с пол тыка, главное чтобы заслонки на карбе закрывались и вовремя открывались. БСЗ тоже стоит.
кажется "искра таки в баллон ушла"...
у меня на солексе заводится с пол тыка, главное чтобы заслонки на карбе закрывались и вовремя открывались. БСЗ тоже стоит.
кажется "искра таки в баллон ушла"...
- Konstantin
- 27 ноября 2010, 19:30
- ↓
Комментарии (20)
RSS свернуть / развернуть