Настройка переделанного карба 2107-20
Сделал карбюратор 2107-20 с механическим приводом 2й камеры и установил МД 4.5 в обе камеры с жиклёрами в 1й 130\170 и 2й 162\170,УН 50,переходной 2й камеры 80.
Появился провал после открытия 2й камеры я устанолвил переходной жик 2й камеры на 80 , стало лучше.
Но как я ненастраивл карб и зажигание несмог вернуть низы в диапазоне 900-2000 900-2000(2500) что думаете ???
П.С ДВС 1600,РВ нива,вакуум в коллектор.
Появился провал после открытия 2й камеры я устанолвил переходной жик 2й камеры на 80 , стало лучше.
Но как я ненастраивл карб и зажигание несмог вернуть низы в диапазоне 900-2000 900-2000(2500) что думаете ???
П.С ДВС 1600,РВ нива,вакуум в коллектор.
- 0
- 02 апреля 2010, 20:59
- Mad
Этот карб я знаю. Я имел ввиду, что "переходной жиклер 80 ты сменил на 80 и стало лучше" )))) Или я неправильно тебя понял..... А про ГТЖ 2й камеры я четко написал - "Насчет провала")))))))))
О низах - я бы посмотрел качество смеси на малых оборотах... хотя непонятно... с жиклерами ты, вроде не переборщил.....
О низах - я бы посмотрел качество смеси на малых оборотах... хотя непонятно... с жиклерами ты, вроде не переборщил.....
Этот карб я знаю. Я имел ввиду, что "переходной жиклер 80 ты сменил на 80 и стало лучше" )))) Или я неправильно тебя понял..... А про ГТЖ 2й камеры я четко написал - "Насчет провала")))))))))
О низах - я бы посмотрел качество смеси на малых оборотах... хотя непонятно... с жиклерами ты, вроде не переборщил.....
О низах - я бы посмотрел качество смеси на малых оборотах... хотя непонятно... с жиклерами ты, вроде не переборщил.....
Комментарии (12)
RSS свернуть / развернуть