не мучать машину, она на большее и не способна, особенно четырехступка, по себе знаю. Однажды разгонял до 140 - удовольствия ноль. А так 110-120 относительно комфортна, для шахи разумеется.
положение поплавка надо отрегулировать наверн,еси на низах прёт а на верхах не тянет! Дмитрий Трофимов,а кто ж говорит что он её мучает,я вот до 150 разгонял,обороты 5500,значит нормально,а счастья у меня было полные штаны,причём у меня сзади на штангах резина стёрлась,зато весело!
Вот вот,и скока бенза жрёт,больше чем раньше?А у Андрюхи курочки спидометер врёть наверн,так как с таким двигом и редуктором больше 145 на стоке не поедешь,ну еси ток обороты в красной зоне и то,там быстрее поршня в выхлопуху стекут,чем она до 160 разгониться!))))
Илья Владимирович Мальцев ТЫ пробывал ехать на 5000 оборотов км 10 подряд не скидывая ????? Попробуеш потом скажеш результат !!!!!! А так (рассуждать ) как ты не целесообразно!!!!!
Я пробовал ехать по трассе 10км подряд на 5000 оборотов,не скидывая,скорость была 135-145км!У мня двиг 1600,редуктор 3.9(шестёрочный)!Ну пох,каждый останется при своём мнении)))))
Ой россуждать)на редукторе 3.9 с 1.6 двиглом не будет стоко оборотов полюбому на стоке)а если и будет то уже красная зона полюбасу)на таких оборотах было 140,1.6 двиг и тоже 4.1 редуктор)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Задать вопрос Вконтакте
Реклама
О проекте
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
Комментарии (19)
RSS свернуть / развернуть