ПРОТИВОТУМАНКИ
Уважаемые владельцы всемилюбимых ВАЗ 2106 ))
Хочу поставить противотуманки, но ёмае хер дупля отобъю какие будут лучше всего смотреться да и выполнять свою функцию...
У кого какие стоят или какие будут лучше смотреться?, поделитесь пожалуйста =)
Хочу поставить противотуманки, но ёмае хер дупля отобъю какие будут лучше всего смотреться да и выполнять свою функцию...
У кого какие стоят или какие будут лучше смотреться?, поделитесь пожалуйста =)
- 0
- 10 октября 2009, 00:25
- Ivan
можешь ьакие поставить http://vkontakte.ru/photo-7611679_125799499 там несколько фото с разных ракурсов...
Нашел не плохую статью, как правильно установить фары:
http://auto.potrebitel.ru/?action=model_list&num...
http://auto.potrebitel.ru/?action=model_list&num...
Бери wesem они польские почти прямоугольной формы, сертифицированные, стоят 700 рэ. Ставь под бампер и ксен туда! у меня у самого такие стоят + ксен на 6000К, смотрятся супер особенно с ксеном, я в городе вообще только с ними езжу потому что они светят даже дальше чем стоковый ближний свет!
А под решотку либо над бампером смотрится отстойно....Имхо....
А под решотку либо над бампером смотрится отстойно....Имхо....
Вот кстати ссылка на них http://auto.potrebitel.ru/?action=model_item&num...
По госту не фара должна быть ниже ближнего а ось! Ось фар ближнего света всегда выше оси туманок! Но гай может зацепить именно на том, что фара ниже, учтите и порвите тогда ему гостом мозк.
Фару выбираем так - включаем и направляем на стену метрах в трех. Если свет в виде полоски длинной и четкой - это хорошая фара ближнего поля,светит дорогу и обочину около автомобиля, в тумане помогает,видно прохожих на обочине, но далеко не светит. Нужна для сильного тумана. Если четкая овальная точка - то это фара дальнего поля, светит далеко, хорошо работает в дождь, снег, но обочину почти не показывает. Если непонятное марево или огромное пятно - поздравляю! Вы нашли декоративную фару! Свет от нее идет во все стороны, даже подсвечивает самолеты:), Но своей функции она не выполнит, тк засветит туман или линии дождя, поставив стену покруче основного света, да и встречных слепит жестоко.
Что касается ксенона, то его можно и нужно ставить только в фары с маркировкой " D ". Если стоит буква "Н", то установка ксенона только ухудшит освещение. Ну и смотрим наличие буквы В в маркировке. Именно ей противотуманки и обозначают.
Фару выбираем так - включаем и направляем на стену метрах в трех. Если свет в виде полоски длинной и четкой - это хорошая фара ближнего поля,светит дорогу и обочину около автомобиля, в тумане помогает,видно прохожих на обочине, но далеко не светит. Нужна для сильного тумана. Если четкая овальная точка - то это фара дальнего поля, светит далеко, хорошо работает в дождь, снег, но обочину почти не показывает. Если непонятное марево или огромное пятно - поздравляю! Вы нашли декоративную фару! Свет от нее идет во все стороны, даже подсвечивает самолеты:), Но своей функции она не выполнит, тк засветит туман или линии дождя, поставив стену покруче основного света, да и встречных слепит жестоко.
Что касается ксенона, то его можно и нужно ставить только в фары с маркировкой " D ". Если стоит буква "Н", то установка ксенона только ухудшит освещение. Ну и смотрим наличие буквы В в маркировке. Именно ей противотуманки и обозначают.
Может. И еще как. Принцип действия ПТФ основан на создании узкого концентрированного пучка света в направлении, прараллельном дороге на очень малом расстоянии от покрытия. Туман образуется в результате резкого понижения температуры воздуха, поэтому покрытие всегда более теплое, нежели воздух, а значит над его поверхностью тумана не будет. Вот в эту щель и светит ПТФ, отраженный свет уже проходит через туман. Если мы ставим ксенон с излучающим элементом большим, нежели спираль лампочки (весь шарик лампочки), то в нужном направлении по прежнему будет идти свет от геометрической части площади, занимаемой спиралью, остальная поверхность лампы будет излучать свет уже в иных направлениях, и вместо полосы мы получим сильную боковую засветку, которая засветит туман полностью, создав стену.
То же относится и к ксенону в ближних фарах Н. Вместо четкой границы мы начинаем светить по самолетам.
Исключения составляют линзовые пушки. В пушку можно ставить любую лампу, не боясь исказить параметры светотеневых границ, тк там на дорогу проэцируется не сама спираль, а специальная шторка, находящаяся в фокусе линзы и освещаемая через концентратор - параболический отражатель. Что является источником света в концентраторе - значения не играет.
Ну и напоследок ситуации, когда ксенон ухудшает видимость: 1) встречный включил дальний вам в отместку.2) в пробке человек из впереди стоящей машины и выбил слепящие его фары(те ваши), или оставил вам под глазом рекомендацию настроить фары. ну и разное там бывает.
То же относится и к ксенону в ближних фарах Н. Вместо четкой границы мы начинаем светить по самолетам.
Исключения составляют линзовые пушки. В пушку можно ставить любую лампу, не боясь исказить параметры светотеневых границ, тк там на дорогу проэцируется не сама спираль, а специальная шторка, находящаяся в фокусе линзы и освещаемая через концентратор - параболический отражатель. Что является источником света в концентраторе - значения не играет.
Ну и напоследок ситуации, когда ксенон ухудшает видимость: 1) встречный включил дальний вам в отместку.2) в пробке человек из впереди стоящей машины и выбил слепящие его фары(те ваши), или оставил вам под глазом рекомендацию настроить фары. ну и разное там бывает.
Комментарии (19)
RSS свернуть / развернуть