Lada Revolution автомобиль с громким названием, представляет собой концепт гоночного робстера. Он был представлен на авто выставке во Франции и в свою очередь стал ярким зрелищем на московских выставках.
Конечно, ничего революционного внутри не оказалось. Рама весом в 100 кг, двигать 1,6 л. Отечественного производства, кулачковая коробка передач.
 Непосредственное участие в разработке этого спортивного автомобиля принимал российский гонщик Виталий Дудин. Он лично тестировал машину.
После чего повысили уровень безопасности, заменили глушитель на прямоточный. После чего создателям пришлось еще заменить форму заднего антикрыла, как и его форму.
Прототип был уже совершенно не похож на изначально предложенный вариант. И не смотря на это, критика не обошла его стороной.
 Чуть позже его модернизировали. Усилили боковую безопасность, улучшили аэродинамику, тем не менее, управляемость еще оставалось слабой стороной. Ну, уж слишком она была неудобна в управлении.
Но, тем не менее, вскоре и управляемость этого автомобиля заметно улучшилась и стала легче.