помогите плиз!!!

да я тоже хочу узнать по больше об этой теме.

а ты случаем не знаешь какой ксенон лучше поставить??

Колян вот тебе тема это подобный вопрос уже обсуждался!
http://vkontakte.ru/topic-10692_14713055

каталог тем > система Электрики и там на твой вкус около 5 тем

Ничего не надо переделывать, гена работает как штатный, только отпадает надобность во внешнем РР и надо поменять релюшку лампочки с размыкающей на замыкающую, или вместо плюса обмотку штатной реле соеденить с корпусом, но так лучше не делать, тк реле расчитана на напряжение 4-7 В(разностное напряжение фазного и линейного напряжения в штатном гене) и на 14 вольтах может перегреваться. Так не пожидься на 40р за релейку с ушком.
ЗЫ, если релейку не менять и провода не трогать, то работать бужет наоборот:лампочка будет гореть при нормальной зарядке и гаснуть, когда зарядки нет(двиг не работает)

ЗЗЫ: За ксенон в фарах, для этого не предназначенных ныне хотят права отбирать на 6-12 мес.Так что менть лучше с фарам и.

Хорошо я гляну:) а про ксенон если ставить то какой? 6000 я думал чтоб и на дальний и на ближний! Так получится? И какая оптика для него лучше? Я на рынке смотрел проспорт!

Проспорт это дело. Вот только сертификаты бы на них нарыть, шоп мусоркам совать в нос. На дальний ксенон лучше не ставь, быстро лампочки засрешь, тк газоразрядки не любят кратковременных режимов и мигания, оптимально их прогревать минуту-полторы. По температуре лучше всего видно при 4300 К, дальше хуже: 5000 чуть чуть хуже,но это чистый белый, 6000 пацанский цвет, синюшный, но видно еще хуже.

Зачем мудрить с крепежом и шкивами???

Есть такой генератор 372.3701-03... на 7А слабее, но зато проблем никаких... поставил, черный провод с щеток заизолировал... поменял реле (хотя можно не менять) и вуаля...

а вот с шиколадкой что то надо делать??
а что это за гена 372.3701-03... на 7А слабее от куда он!!

#9
просто мне говорили что стоял на 15-хе ксенон на ближнем!
как он переключал на дальний то что в темноте))

Думаю от семерки инж этот ген! Поправьте если я не прав!

а сколько стоит от семерки инжекторной??
там гемора нема подключить??

Нет там гемора от инж. 7-ки, он, полгода как поставил полёт отличный, стоил около 600 грн у нас, ща не знаю. С шоколадкой ничего не надо делать ну можешь снять если хо, в этом гене встроеная шоколадка. Там реле только поменять надо чтобы лампочка не горела. Зайди на форум какой нить в нэте там все детально расписано с фотками. Короче на час роботы с перекурами.

Ну ясно а провода которые идут шоколадку что с ними??? ну нормик я тож с украины!! реле я видел какую купить!!

а ты про ксенон нечего не знаешь??

Провод заизолируй как писалось уже выше.
Про ксенон: 1. ставить так уже на все 4 фары
2. на блоках розжига и проводах силовых экономить нельзя
3. оптика как минимум "весем", лучше линзованная именно под ксенон, но них паспорта на неё нет, ещё гидрокорректор под ксенон нужен, последнее время гайцы стали ебать, а то все понаставляют китайского ксенона на Жигули, а он же не светит он только слепит. Качественная вещь денег стоит, на шоху как то глупо столько денег выкидывать. Потому поставил я себе все фары Весем и качественный галоген, настроил довлен. И ещё чем выше температура свечения газоразрядной лампы тем хуже будет видно в плохую погоду. Так что на ближний бери 4200 К, на дальний можно поболее))) Думай сам.

А не будет перебивать свет ближний или дальний???
А "проспор"т не хуже "Весем" если стаить на нормальные галогенки!!
и сколько будет примерно стоить??? оптика и ксенон!!

и забыл как подключить гидрокорректор под ксенон??

ребят, подскажите...
...на днях накрылась помпа, залило тосолом генератор и пропал заряд, поменял помпу, думал генератор высохнет и всё будет путём, но не тут то было...
...что может быть???
грешу на диодный мост, или генератору настал конец???
заранее спасибо!!!