Какие переделки под Солекс нужны?

Автомобили ВАЗ
Вообщем собрался я менять карб…
Имеющиеся исходники:
автомобиль ВАЗ-21061
двигло ВАЗ-2103 объем 1452 куба
карб ОЗОН 2103
КСЗ
Причина замены: износ карба и расход 13 литров по городу
Что есть для замены:
Карб «Солекс» 21053-1107010-20 без ЭПХХ, только с эл. клапаном
Уже протянутая обратка бензопровода

Внимание вопрос: Какие прокладки нужны под карб и какой стороной ставить карб (клапаном от двжка или к движку)?

Полемику разводить ненада, нужен точный и четкий ответ.
Заранее благодарю
  • 0
  • 03 сентября 2009, 20:32
  • Aleksei

Комментарии (19)

RSS свернуть / развернуть
нужны три прокладки: 2 тонкие (1 с одной дыркой, другая с двумя) и одна толстая теплоизоляционная. порядок снизу вверх: тонкая с одной дыркой, толстая, вторая тонкая. у меня 73 стоит но думаю эл. клапан с той же стороны)) эл клапан смотрит в сторону салона.
0
понял СПС) Вопрос номер ДВА: как тогда подсоединять тяги?
0
покупаешь тягу от нивы) она идёт со своим кронштейном, который цепляется на крепление карба, коромысло и короткая тяга остаются старые) а, и набалдашники старые пластмассовые оставь, они уже разношенные
0
да я в том смысле, что все ограны управления находятся со сторооны радиатора, как туда дотянуть троса и тяги? Они туда дотянуться? придется поверх клапанной крышки тянуть? Что из себя предстаялет тяга от нивы?.
Я просто с Солексами не сталкивался еще, вот сижу думаю, уже пол инета перекопал, ничего толком ненашел.
0
кароче тяга от нивы отличается только длиной, она в аккурат подойдёт) а трос воздушной заслонки нужно тоже от нивы или от восьмёры поставить, они длиннее старого см на 15))
0
хм, а при базовых тросах никак? денег вообще нет на детали, а карб нужно ставить
0
ну не знай, можно наверное как-то поизвращаться и старый трос оставить немного удлинив, его там совсем чуть-чуть не хватает)
0
м-да, вообщем придется обращаться на сервис...в карбах я не силен. Нужно, что бы кто-то показал как, тогда я сам смогу сделать.
0
вот глянь здесь: http://vkontakte.ru/album-10692_95912606
и нефиг платить дядькам из сервиса =)
ещё можешь эту статью посмотреть:
http://autoclub34.ru/index.php?option=com_content&am...:pub6&catid=9:2009-02-23-16-09-16
0
оо, благодарю) но смотрю доделок много...(
0
насчёт эпхх я забил))) насчёт обратки тоже)) я ваще не спец но на всю замену потратил где-то полтора часа =) удачи!
0
ну ЭПХХ у мен нет, только клапан один. а обратку я уже сделал
0
тем лучше! =) осталось только снять старый карб и поставить новый) а насчёт доделок каких-то, то я тебя не совсем понял, просто снимаешь старые части и ставишь новые)
0
так вот менять коромысло, трос подсоса. Я хотел бы просто поставить и подключить без замены деталей.
0
насчет коромысла, повторюсь, я его оставил старый, т.к это тоже самое) я тягу вроде за 90 р покупал(она как раз и идёт без коромысла, тупо длинная тяга, пружина и кулиса), проще купить мне кажется =) а трос подсоса, ну что сказать.. разбери старый трос и вставь туда проволоку подлинее) вот и всё!
0
ок, звтро вечером подумаю как и что) главное шоб на работе моск не вы..бали, что бы вечером было чем думать))))))
0
Народ чтоб проще остальным было ориентироваться я переименую тему!
0
  • Какие тяги нужны для солекса?
  • Toha
  • 04 сентября 2009, 14:31
  • ↓
Народ поставил 83 солекс,прет машина супер вот только при резком нажатии на газ провал небольшой происходит примерно от 800до 130оборотов,может внутренности какие надо менять?
0
НУ ребят Подскажите.Человеку!
0
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.