Установка магнитолы

Автомобили ВАЗ
Подскажите пожалуйста как лучше установить магнитолу?
  • 0
  • 17 января 2011, 12:10
  • Radik

Комментарии (19)

RSS свернуть / развернуть
тяни провода под порогами к бороде, где место для магнитолы, евроштекер и соединяй...
0
  • Эл схема подключения автомагнитолы ваз2104
  • Lev
  • 17 января 2011, 12:28
  • ↓
Нах пороги!=)
От прикуривателя запитайся!
0
на прикуривателе часто контакт бывает не очень, лучше напрямую от АКБ через отдельный предохранитель
0
  • Эл схема подключения автомагнитолы ваз2104
  • Maks
  • 17 января 2011, 15:18
  • ↓
я имел ввиду провода к колонкам, сам вопрос не конкретный у автора темы, что его именно интересует непонятно
0
  • Эл схема подключения автомагнитолы ваз2104
  • Lev
  • 17 января 2011, 15:44
  • ↓
я имею ввиду подключить. Так то у меня от прикуривателя, но прочитал что это не правильно, написано лучше от прибора предохранителей
0
А евроштейкер там какие провода надо вместе соединять?
0
раз у тебя магнитола подключена, то евроштекер у тебя уже есть...
провод, который плюсовой к аккамулятору вместо прикуривателя кинь тогда и все
0
  • Эл схема подключения автомагнитолы ваз2104
  • Lev
  • 17 января 2011, 16:41
  • ↓
Как то абы как тема написано:)ну евроштекер это я так понял,чтоб магнитолу быстрей снять как раз для жуликов штекер розьединил и все,а там на штекере,красный,жолтый,черный,серые,зеленные и т.д:)

Тебе надо запитать жолтый и красный от +АКБ,ну а черный минус куда небуть прикрутиш,чтоб масса была и мафон будет норм работат!НА счет преда,то щас насколько я знаю уже идут в проводе +встроенный пред,если его нету,то вешаеш через пред +провод!

Ну а с колонками там по схеме розберешся,где перед,а где зад!
0
в колонках (+) и (-) играет большую роль?
0
да если перепутаеш,там бас будет по хуже долбить,поэтому в таком случае полярность эта важна!
0
Вот недавно подключал колонки разницы ненашёл что (+-) или (-+) )))
0
ну у друга колонки подкидывали и там была разница,если минус типо на плюс кидаеш,то низов больше выходит!
0
после того, как в евро -разъеме соединишь красный и желтый и подашь плюс магнитола будет работать независимо от замка зажигания, все верно. плюс лучше всего тянуть отдельным не тонким проводом прямо от акума. дополнительно предохранитель поставить около акума на этот провод.
после установки проверь ТОК потребляемый магнитолой, когда она выключена. при подключении "без замка" (желтый +красный) магнитолы типа Mystery, часто потребляют очень большой ток даже когда не работают. акум высасывают за неделю... на морозе и трех дней может хватить, чтобы не завестись потом.
0
+ и - играет роль в какую сторону будет давить колонка.
возьми батарейку пальчиковую и подсоедени должен динамик в верх выпирать типа в салон. а ваще на колонка штекеры маркироватся должны както или размер разный.
0
на всех автоколонках:
+ - это большая клемма
- - это мелкая клемма
0
Константин , а что только Местерии жрут АКБ . Или есть другие ?
0
при подключении ''без замка'' проверять надо абсолютно все.
на Мистери два раза сталкивался просто. на других реже.
также потребление может зависеть от наличия панели. сони была недавно. проверяю-всё отлично. но акум сел... с панелью кушала прилично,а без нее близко к нулю.
долго мучал сначала хозяина вопросами,что он оставил включенным в машине в гараже. и что менял. оказалось магнитолу недавно поменял,выключил,а панель не снимал. она и кушала.
0
да Константин у меня такая же проблема. АКБ новый, магнитола только так сажает даже когда не работает. А магнитола подключена как ты написал выше. Магнитола Хундай. Вот и спрашивал: может я неправильно подсоединил
0
А если подключить зависимый от замка. потреблять энергию не будет?
0
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.