Настройка карба

Ребят возникла проблема, помыл карб теперь не могу настроить, то провалы то обороты плавают. Кто как настраивал?
  • 0
  • 30 декабря 2008, 20:46
  • Evgenii

Комментарии (8)

RSS свернуть / развернуть
ну короче!!! закручиваеш винт качества и количества до конца, винт качества отворачиваеш на 2,5 оборота, а количества на 3 и пото регулируеш им обороты на работающем движке, должно быть 850-900 оборотов! но прежде разбери карб вытащи из него все прокладки с пластмасками и замочи его в ацетоне, а потом прродуй!! должен работать!
0
Замочишь,им пипец,купи рем набор,и поменяй их,а вот все желязяки надо промыть,средств всяких целая куча,и в конце надо все продуть компрессором!
0
это если замачивать в бензине, керосине, соляре или растворители, то им ппц!!! а вот если в ацетоне, то нормалек все выйдет!!! только прокладки все с пластмассками вытащи!!!!
0
Оставляй тока железо!
0
ну короче!!! закручиваеш винт качества и количества до конца, винт качества отворачиваеш на 2,5 оборота, а количества на 3 и пото регулируеш им обороты на работающем движке, должно быть 850-900 оборотов! но прежде разбери карб вытащи из него все прокладки с пластмасками и замочи его в ацетоне, а потом прродуй!! должен работать!
0
Замочишь,им пипец,купи рем набор,и поменяй их,а вот все желязяки надо промыть,средств всяких целая куча,и в конце надо все продуть компрессором!
0
это если замачивать в бензине, керосине, соляре или растворители, то им ппц!!! а вот если в ацетоне, то нормалек все выйдет!!! только прокладки все с пластмассками вытащи!!!!
0
Оставляй тока железо!
0
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.