памогитее

Автомобили ВАЗ
неработают 2 цилиндра 3 и 4 компрессия хорошая искра есть! что делать?:))
  • 0
  • 29 августа 2010, 17:37
  • Ramil

Комментарии (18)

RSS свернуть / развернуть
А двиг масло бёрет?
0
  • avatar
  • Vasil
  • 30 августа 2010, 00:22
  • ↓
смотри регулировку клапанов. еще одно, свечи говно при сжатии в цилиндре может не быть искры, грамотно проверяют свечи в спец камере под давлением. но все-же склоняюсь к клапанам. как это случилось?
0
утром стал заводить машина стала херово работать! поменял свечи перебрал тромблёр проверили клапана! с 3 и 4 цилинра снимаем калпачки машина как работала так и работает вся дёргаеться! может дело в карбюраторе? компрессия 3 и 4 хорошая и 1 и 2 тоже
0
  • avatar
  • Ramil
  • 30 августа 2010, 11:41
  • ↓
слушай ну карб наврятли будет лагать на 2 цилиндра...
0
а скока компрессия?
0
карб на все 4 цилиндра работает.
если бы он лагал, то не завелась бы.
посмотри вв провода! нормальные контакты или ржавые может?
у меня из-за этого как-то раз один цилиндр не работал.
дело 100 пудово в зажигании. если бы клапана, то постепенно всё расшатывалось бы.
0
чё за вв провода?:))зажигание нормальное
0
  • avatar
  • Ramil
  • 30 августа 2010, 17:04
  • ↓
ну высоковольтные провода.
которые от трамблёра к свечкам идут.
под резинками у них контакты. вот и проверь не окислины и не заржавели ли ещё!
если всё норм, то посмотри трамблёр. я в нём не шарю, но может и в нём дело быть.
0
У меня такое было но я все посмотрел и даже провода менял потом подскозали типо в трамбреле втулку разбило . Поменял полнустью и тачка шепчит
0
  • avatar
  • Jeka
  • 31 августа 2010, 12:56
  • ↓
А двиг масло бёрет?
0
  • avatar
  • Vasil
  • 30 августа 2010, 00:22
  • ↓
смотри регулировку клапанов. еще одно, свечи говно при сжатии в цилиндре может не быть искры, грамотно проверяют свечи в спец камере под давлением. но все-же склоняюсь к клапанам. как это случилось?
0
утром стал заводить машина стала херово работать! поменял свечи перебрал тромблёр проверили клапана! с 3 и 4 цилинра снимаем калпачки машина как работала так и работает вся дёргаеться! может дело в карбюраторе? компрессия 3 и 4 хорошая и 1 и 2 тоже
0
  • avatar
  • Ramil
  • 30 августа 2010, 11:41
  • ↓
слушай ну карб наврятли будет лагать на 2 цилиндра...
0
а скока компрессия?
0
карб на все 4 цилиндра работает.
если бы он лагал, то не завелась бы.
посмотри вв провода! нормальные контакты или ржавые может?
у меня из-за этого как-то раз один цилиндр не работал.
дело 100 пудово в зажигании. если бы клапана, то постепенно всё расшатывалось бы.
0
чё за вв провода?:))зажигание нормальное
0
  • avatar
  • Ramil
  • 30 августа 2010, 17:04
  • ↓
ну высоковольтные провода.
которые от трамблёра к свечкам идут.
под резинками у них контакты. вот и проверь не окислины и не заржавели ли ещё!
если всё норм, то посмотри трамблёр. я в нём не шарю, но может и в нём дело быть.
0
У меня такое было но я все посмотрел и даже провода менял потом подскозали типо в трамбреле втулку разбило . Поменял полнустью и тачка шепчит
0
  • avatar
  • Jeka
  • 31 августа 2010, 12:56
  • ↓
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.