коробка передач

Народ такой вопрос у меня ваз 2103 1980года
коробка четырёх ступенчатая.
Как думаете стоит ставить пятиступенчатую.
И вопрос те кто ставил запарно это или нет? Хочу сделать своими руками а не в сервисе.
  • 0
  • 06 ноября 2010, 23:02
  • Lyoha

Комментарии (35)

RSS свернуть / развернуть
Конечно стоит)глупый вопрос.Если раньше имел дело с машинами ,то заменить сможешь.В жигулях нету ни чего трудного
0
Ну ясен красен) я полностию перебралhttp://vkontakte.ru/album-53464_95318444 авто.
0
Ну интересно. если просто взять 5 ступку.
при замене что ещё менять надо? И тяжело ли она встанет?
0
если по городу гоняеш то и 4 ступенек хватит. а если на дальние расстояния то есть резон. а поменять коробку не трудно если знаеш как, если не знаеш возми с собой знающего чела. удачи.
0
нету такого человека.
да мне 4 мало.
поуму мне кажеться есть послучит 5тиступку. максималка увеличиваеться
0
там менасть на пол часа делов, ну в простом гараже на час! :)) 3 болта от стартера, 4 от двигателля, 2 болта поперечина (если с коробкой новой нет лучше сразу новую взять), клемы на задний ход, ну и кардан он на шлиах там заходит легко! надо тока на колпачке усики разогнуть! ну и всё! хотя не ещё несколько маленьких болтиков там такой щиток стоит между блокм и коробкой тонкий вот его ещё открутить надо!
0
Хорошенькая у тебя тройка.Жалко что молдинги убрал.Ставь коробку-повалит =)
0
максималка не изменится.
5-я для экономии топлива.
там передаточное число менше 1, а значит двигатель просто не раскрутит её.
поэтому больше, чем на прямой (4-й) передаче, максимальная скорость не будет.
решай сам.
мне и 4-х хватает.
за городом больше 110 км/ч на шахе смысла нет ехать, а при такой скорости много ты не сэкономишь. если только рёв от движки меньше.
0
не кубанцы вы) у нас для шохи норм 140-150 поливать)))
0
  • Замена траверсы КПП 2106
  • Ilya
  • 07 ноября 2010, 13:17
Александр Иванов молдинги уже поставил
У меня не стандарт 1.7 96лс
она на этой четырёх ступке 170 едет.
0
Ну так как я понимаю там ничего переделывать ненадо. просто тупо снять четырех и поставить пяти.?
0
ну конечно! они взаимозаменяемы! :)) снял и поставил! :))
0
а какой расход при таком движке то? мощнее приоры выходит)
0
  • Замена траверсы КПП 2106
  • Ilya
  • 07 ноября 2010, 13:32
и гдже движок поднял? по чём они нынче такие?:))
0
сам делал. Расточка,форсировка,выхлоп,нулевик.
думаю ещё интеркуллер и турбину поставить.
по старту вазов говорит до 100км. 19сек.
у меня я засекал 9. при том что на начале 3передачи.
0
расход слушай да чуть больше чем заводской. Смотря как ездить. Я быстро езжу.
0
Ну расход гдето 9 литров +- 0.5
0
При том что мотор ещу будет работать лет так 20. а машине уже 30 лет)
она делает многих по старту.
0
96 кобыл) ясен она будет многих наказывать) да я думаю весь стоковый русский автопром
0
  • Замена траверсы КПП 2106
  • Ilya
  • 07 ноября 2010, 13:53
при смене КПП с 4 на 5 придётся в обязательном порядке поменять подушку коробки + кронштейн подушки КПП ...
0
на 4ех ступке 140-150км/ч можно летать, но это большие обороты. А на 5 ступке до 170 спокойно. Но нах такие скорости со стандартной подвескои и родными уебищными тормозами.
0
у меня не родное ничего)
0
Во первых стоит гидро усилитель, все 4 дисковых тормоза(барабанов нет))))
подвестка и всё такое неродное
0
ну я думаю если ты сам на дисковые переделал то какие вопросы по коробке) там все элементарно) там тока когда снимаешь не задень пяту нажимную а то можно оторвать) и выжимной подшибник лучше новый поставить) а то из-за заклинивания старого опять всю процедуру снятия заново)
0
ну ясно.просто интересно было чё да как. если ли смысл итд.)
0
смысл есть ) скорость и экономия топлива) а то оно сцуко все дорожает) а угол кастора не делал?)
0
нет. над терь достать пятиступку.
0
Лёха, слушай, я так понял ты гидро усилитель руля воткнул, от чего ? и гимаройноли это ?? если можеш скинь фоты
0
Нива) оч геморойно если честно. фото хм. попробую. когда ставили ставил я с друганом так друг на меня каждый час матом орал. что его за.бало
0
а больше гемор какой ? с креплением насоса ГУРа?? Вроде слышал там на рулевом редукторе сошку поменять нада на шестёрошную, по креплениям он от и до подходит к лонжерону, вал рулевой надо менять или шестёрошный подайдёт ?
0
нах гидроусилитель то еще?) машину надо чуствовать) я понимаю когда на 52 газончике без ГУРа ездишь и как лошадь убитая с него падаешь) на шаху то он зачем?)
0
Андрей Владимирович просто на шахе тож тяжеловато руль тягать туда сюла.
а с гур легче)
0
крепления вообще разные. там.каждое будеш переделывать.вал ненад менять.
0
ну кому как) мне наоборот без ГУра лучше дорогу ощущать)
0
не забудь поменять траверсу она чуть ниже так как 5-ка чуть выше!!!
0
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.