Два топливных фильтра...

Автомобили ВАЗ
В общем, такие дела. Купил шаху месяц назад. Всем доволен!) Только один ньюанс. Стоит два топливных фильтра - один до насоса (с отстойником) и после насоса (без него). Все мои друзья разделились на два лагеря!) Одни говорят - снимай второй, нафиг он тебе нужен!) Другие говорят, что с двумя лучше!)
Хочу услышать ваши мнения!)
  • 0
  • 16 июня 2010, 11:35
  • Sergei

Комментарии (34)

RSS свернуть / развернуть
да думаю 2 лучше будет! бензин то у нас совсем не лучшего качества!
0
у меня стоит один..но все советуют поставить второй..
0
Кто-то мне говорил, что этот второй фильтр может под давлением взорваться и бензин попадёт на горячий двигатель) Такое возможно?)
0
если карбюраторная машина, то ничего страшного наоборот только лучше. если инжекторная и после насоса стоит пластмассовый фильтр то его порвет(рано или поздно), после насоса надо ставить фильтра для инжекторных машин (от 12 например, стоит 200р, в металлическом таком корпусе)
0
у меня скока вазов было на карбюраторе, ни на одном не взорвался пластиковый фильтр... более того, я даже трубку подачи бенза на карбе хомутом не притянивал)))
0
как он может взорваться??? в карбюраторке там давления то особо нет! не знаю... как то не вериться что взрывается! может фильтра гавёные какие нить взрываются....
0
ничего там нахуй не взорвется.
у меня стоит 2 одинаковых с отстойником. до насоса и сразу перед карбюратором. различие в том, что теперь на порядок меньше засирается сам карбюратор и поплавковая камера.
так что я за 2 фильтра.
0
Андрей Сергеевич, согласен! страшилки какие то!
0
Парни слышал тоже такие байки ,что взорвётся ,загорится и тому подобное !!ВСё это байки было 4 жигуля начиная с копейки везде ставил 2 фильтра ,и ничего страшного !!!Кто будет утверждать что взорвётся ,пускай это докажет фото ,а не так что слышал где то ,кто то говорил ))
0
В общем, оставлю!) Почти все единогласно ответили!) Спасибо!)
0
А мне пох. У меня 3 фильтра стоит. И нихера не взорвалось
0
  • Топливный фильтр прямой или с отстойником
  • Urich
  • 02 октября 2010, 22:36
  • ↓
у меня тоже 3))))все норм))
0
  • 2 топливных фильтра
  • Vlad
  • 03 октября 2010, 00:32
  • ↓
ничего там не взорвётся на кампресора 4-5 атмосфер вместо влагоотделителя ставят и ничего, правда на 7 бабахает.. но твой насос и 1ой то атмосферы врятли даст)
Так вот мой совет сними оба фильтра и поставь один от инжекторной между насосом и баком.
0
чем больше фильтров тем выше нагрузка на насос, зачем это надо? чем жаловаться на бензин уж лучше рах в год бак промывать. на классике это дело 20 минут
0
ездий с двумя и не кого не слушай я ездию 5 лет ивсе в поряде
0
  • Топливный фильтр до или после насоса
  • Urii
  • 03 октября 2010, 00:43
  • ↓
Какая нагрузка на насос??????Он легко продувается!!Ничего взорваться по определению не может!А фильтр лучше ставить перед насосом,второй просто как страховка,а может шланг лопнул и фильтром срастили.А к вопросу хомутов-они должны быть обязательны!!!!У моего друга так слетел шланг с насоса и струя бензина ливанула на трамблёр при работающем моторе!Еле потушили,хорошо в гараже огнетушитель был.Да и то за 5 минут много погорело.
0
у меня тоже 3)) 2 металличекских (один до насоса, другой уже перед карбом) и один пластмассовый.
0
да думаю 2 лучше будет! бензин то у нас совсем не лучшего качества!
0
у меня стоит один..но все советуют поставить второй..
0
Кто-то мне говорил, что этот второй фильтр может под давлением взорваться и бензин попадёт на горячий двигатель) Такое возможно?)
0
если карбюраторная машина, то ничего страшного наоборот только лучше. если инжекторная и после насоса стоит пластмассовый фильтр то его порвет(рано или поздно), после насоса надо ставить фильтра для инжекторных машин (от 12 например, стоит 200р, в металлическом таком корпусе)
0
у меня скока вазов было на карбюраторе, ни на одном не взорвался пластиковый фильтр... более того, я даже трубку подачи бенза на карбе хомутом не притянивал)))
0
как он может взорваться??? в карбюраторке там давления то особо нет! не знаю... как то не вериться что взрывается! может фильтра гавёные какие нить взрываются....
0
ничего там нахуй не взорвется.
у меня стоит 2 одинаковых с отстойником. до насоса и сразу перед карбюратором. различие в том, что теперь на порядок меньше засирается сам карбюратор и поплавковая камера.
так что я за 2 фильтра.
0
Андрей Сергеевич, согласен! страшилки какие то!
0
Парни слышал тоже такие байки ,что взорвётся ,загорится и тому подобное !!ВСё это байки было 4 жигуля начиная с копейки везде ставил 2 фильтра ,и ничего страшного !!!Кто будет утверждать что взорвётся ,пускай это докажет фото ,а не так что слышал где то ,кто то говорил ))
0
В общем, оставлю!) Почти все единогласно ответили!) Спасибо!)
0
А мне пох. У меня 3 фильтра стоит. И нихера не взорвалось
0
  • Топливный фильтр до или после насоса
  • Urich
  • 02 октября 2010, 22:36
  • ↓
у меня тоже 3))))все норм))
0
  • 2 топливных фильтра
  • Vlad
  • 03 октября 2010, 00:32
  • ↓
ничего там не взорвётся на кампресора 4-5 атмосфер вместо влагоотделителя ставят и ничего, правда на 7 бабахает.. но твой насос и 1ой то атмосферы врятли даст)
Так вот мой совет сними оба фильтра и поставь один от инжекторной между насосом и баком.
0
чем больше фильтров тем выше нагрузка на насос, зачем это надо? чем жаловаться на бензин уж лучше рах в год бак промывать. на классике это дело 20 минут
0
ездий с двумя и не кого не слушай я ездию 5 лет ивсе в поряде
0
  • Два бензиновых фильтра на ваз 2106
  • Urii
  • 03 октября 2010, 00:43
  • ↓
Какая нагрузка на насос??????Он легко продувается!!Ничего взорваться по определению не может!А фильтр лучше ставить перед насосом,второй просто как страховка,а может шланг лопнул и фильтром срастили.А к вопросу хомутов-они должны быть обязательны!!!!У моего друга так слетел шланг с насоса и струя бензина ливанула на трамблёр при работающем моторе!Еле потушили,хорошо в гараже огнетушитель был.Да и то за 5 минут много погорело.
0
у меня тоже 3)) 2 металличекских (один до насоса, другой уже перед карбом) и один пластмассовый.
0
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.