что сделать

кароче я ростом 190см… когда сажусь в шоху и еду, то если там к примеру 60 на 4 передаче, то от того, что ступня сильно вверх задрана нога сильно затекает правая… может педали как переставить или что с сиденьем мутить
  • 0
  • 15 июля 2009, 23:30
  • Dmitrii

Комментарии (20)

RSS свернуть / развернуть
Не поверишь таже проблема, палево особенно на трассе когда надо оду скорость около часа держать!:))) совет простой до безобразия - обрезать ноги!))) а если серьезно, когда давишь на гашетку в городском режиме не держи ногу на весу, крайней правой стороной ступни (там где мезинец) упирайся в пол (то есть нога стоит на ковре, если не удобно замути подставку маленькую из дерева), а левой частью ступни (со стороны большого пальца) давишь на газ, хочешь разогнаться правое колено переводишь в левую сторону, хочешь скинуть в обратную сторону, у меня ничего не затекает если так делаю...
0
прикольный совет
0
Ну есть еще совет купить другую машину!:))) смысл в том что бы нога не весела, а там уже палет фантазии...:))
0
сидения от форда опставить и нормально ,можно от сааба ,смотреться прикольней будет, ну а если есть тысяч 30 которых можешь вложить в машину, т окупи себе ковш) и не парься
0
Не помню как называется эта хрень. такая растяжка, которая соединяет как бы педаль газа с дроссельной заслонкой карбюратора(с обоих концов она пластмассовая) так вот ее можно настроить так, что педаль газа будет срабатывать где-то после 1/3 нажатия. покрути, может, поможет)
0
знаемс тяга дроссельной заслонки
0
самый яркий совет-№#2.....Всегда так езжу и даже не знал,что кто-то ногу на весу может держать))))
0
  • avatar
  • Danil
  • 07 декабря 2009, 05:59
С деревяхой под педали это перебор. Рядом педаль тормоза!!! Замена сидений врятли поможет, а вот ставить ногу и регулиравать тяги совет дельный.
0
ну да -деревяха-это уже наверно крайности)))) Ногу на ковер ставлю и в шохе и в девятке.
0
  • avatar
  • Danil
  • 07 декабря 2009, 16:29
Привет всем :-)
0
  • avatar
  • 16 января 2011, 04:05
Не поверишь таже проблема, палево особенно на трассе когда надо оду скорость около часа держать!:))) совет простой до безобразия - обрезать ноги!))) а если серьезно, когда давишь на гашетку в городском режиме не держи ногу на весу, крайней правой стороной ступни (там где мезинец) упирайся в пол (то есть нога стоит на ковре, если не удобно замути подставку маленькую из дерева), а левой частью ступни (со стороны большого пальца) давишь на газ, хочешь разогнаться правое колено переводишь в левую сторону, хочешь скинуть в обратную сторону, у меня ничего не затекает если так делаю...
0
прикольный совет
0
Ну есть еще совет купить другую машину!:))) смысл в том что бы нога не весела, а там уже палет фантазии...:))
0
сидения от форда опставить и нормально ,можно от сааба ,смотреться прикольней будет, ну а если есть тысяч 30 которых можешь вложить в машину, т окупи себе ковш) и не парься
0
Не помню как называется эта хрень. такая растяжка, которая соединяет как бы педаль газа с дроссельной заслонкой карбюратора(с обоих концов она пластмассовая) так вот ее можно настроить так, что педаль газа будет срабатывать где-то после 1/3 нажатия. покрути, может, поможет)
0
знаемс тяга дроссельной заслонки
0
самый яркий совет-№#2.....Всегда так езжу и даже не знал,что кто-то ногу на весу может держать))))
0
  • avatar
  • Danil
  • 07 декабря 2009, 05:59
С деревяхой под педали это перебор. Рядом педаль тормоза!!! Замена сидений врятли поможет, а вот ставить ногу и регулиравать тяги совет дельный.
0
ну да -деревяха-это уже наверно крайности)))) Ногу на ковер ставлю и в шохе и в девятке.
0
  • avatar
  • Danil
  • 07 декабря 2009, 16:29
Привет всем :-)
0
  • avatar
  • 16 января 2011, 04:05
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.