0
Мой голос ту ----------------->Андрюха
  • avatar
  • Anton
  • 26 марта 2010, 18:06
0
Да уж думую побольше чем родная поршневая особенно если мотор выдавать будет 150 кабыл.
  • avatar
  • Anton
  • 07 апреля 2010, 14:13
0
Да ладно тебе понт))) Нормальная штука!
  • avatar
  • Anton
  • 06 апреля 2010, 20:20
0
Да стандартная и 190 сил переживает. Вопрос в том скоко она жить будет.
  • avatar
  • Anton
  • 06 апреля 2010, 17:47
0
Цилиндры с хром напылением+заполированные до зеркала чтоб смазка не задерживалась на стенках)))
Для 120 сил мне кажется только ковка нужна ибо нагрузки там уже неслабые на КШМ идут.
  • avatar
  • Anton
  • 06 апреля 2010, 10:35
0
Как правило если у тебя коней до уя то и момент будет то же что надо. Исключения наверно дизеля. Но у них низкая мощность из-за необоротистости.
  • avatar
  • Anton
  • 08 апреля 2010, 19:36
0
Да ладно, разница в 1,5 кг момента - это считай 2 секунды до сотки снимай сразу со своего времени. Помоему ощутимо.
  • avatar
  • Anton
  • 06 апреля 2010, 17:44
0
Едет и еще как едет. Правда на шестерке не знаю как с нивским мотором а вот копа была у знакомых с 1,7+выпуск прямоток(полностью) так радной редуктор 4,3 они меняли раз в 2 месяца. Перемаловало зубья в парошок после диких стартов. А как ехала она уммммммм. Если учесть что она укатана шумкой была + буфера то по весу она была примерно как шоха.Так что можно сказать что и на шохе пустышке были бы такие же показатели.
Пару кобыл то да разница, но по моменту разница уже ощутима.
  • avatar
  • Anton
  • 06 апреля 2010, 10:26
0
Да масса примеров с устоновкой инородного мотора. Наиболее удачные были с буммеровским м20, ср20дет от сильвии ну и отечественный 16вэ с переднего привода.

Артём |Oо\BORT_260/оO| Погребной
Есть всем известная семерка(или пятерка ли) с кишками от ская!
А ты видел сколько там работ по кузову сделано, считай что вся несущая конструкция спереди была измена! У ская движок рядная 6-ка---длинновата для шахи.
  • avatar
  • Anton
  • 19 апреля 2010, 19:22
0
Соу, фэнкс, Евгений)))
  • avatar
  • Anton
  • 30 апреля 2010, 20:16
0
Мой голос ту Михаил Дрофин.
  • avatar
  • Anton
  • 30 апреля 2010, 11:20
0
там не ухо проколото, там вообще всё в пирсинге))))...
  • avatar
  • Anton
  • 29 марта 2010, 16:58
0
и все прокололи себе уши)))
  • avatar
  • Anton
  • 29 марта 2010, 15:42
0
Да ладно у нас пол города мотается с таким пружинами ни у кого ниче все нормально. А вот то что пожоше стала машинка и ципляется за дорогу лутшее это отмечается. Единственное обувку по качественне надо а то штатная иногда не держит.
От Сиеры говоришь подходит. И чут занижается- то что мне нужно. Смотри Тоха найду и вкрячу себе)))
  • avatar
  • Anton
  • 05 мая 2010, 18:38
0
Ну конечно если у тя есть деньги на пружины Эйбах и на амморты Бильштайн или Кони то канешн это будет для тебя выглядеть как Колхозтюннингиндастриес))) А какие там чрезмерные нагрузки? на стаканы чтоль? На ниве они че крепче штоль приварены)))

ЗЫ. У нас 15-16 мая выставка автотюннига так вот орги прикалолись и зделали наминацию "Лучший колхозный тюнниг" может кто с нивскими пружинами и бамперами от 2108 возмет то кубок)))
  • avatar
  • Anton
  • 05 мая 2010, 13:32
0
Родные да ет зло))) А вот нивские можно но совсем чуть чуть. Будет пожосче и нитак кренится ну и амморты подобрать к ним. Помоем вполне бюджетный "тюннинх подвески"))
  • avatar
  • Anton
  • 05 мая 2010, 12:32
0
При сильном занижении (-3см и более) задний мост уходит в сторону из-за особенностей конструкции тяги панары. Поэтому кода экстремально раняют, то изготавливают регулируемую тягу панару или механизм Уатта.
В переди тож самое сильное занижение и требования шаровым возрастают.
  • avatar
  • Anton
  • 04 мая 2010, 13:29
0
Евгений прокладкой ты понижаешь степень, все етой дурью наверно маялись в те времена))) А за счет чего там мощность то повышается??? Каналы шире, не смотрел Тох? Или мож там СЖ другая получается?
  • avatar
  • Anton
  • 07 мая 2010, 10:46
0
3 рубля по кругу закатать в Волгограде. Самому только полосками(если китайка) и то если есть обогрев заднего стекла то стыки на нитях обогрева не так бутерно смотрятся а на обычной один хрен рассохнется и шели будут. "Американкой" тянущейся пленкой под монтажным феном на снятом стекле можно придать форму, но все равно нужно поднатореть в этом деле иначе комки будут один черт.
  • avatar
  • Anton
  • 08 апреля 2010, 18:37
0
оптимально переключаться на слух
  • avatar
  • Anton
  • 27 декабря 2008, 06:31