не понятно, почему это у двигателя 2103 меньше ресурс? Что за проблемы с настройкой двигателя 2106? Вы о чем вообще?

загажены значит

еще залил масло немецкое с присадками. действует)) и свечки NGK(не уверен в их оригальности,скока у вас стоят,у мну около 200руб/комплект), хочу еще высоковольтные поменять

:) я как машину в свое распоряжение получил,так сразу начал искать пути повышения производительности. Стока времени убил читая про все эти навороты,подозрительно это все,а из знакомых никто не ставил. Потом погнал в сервис к мужику одному,он мне комп.диагностику и полную настройку сист.зажиг и карба. ,тала уверенно держать обороты,без рывков и провалов, он еще сказал,что трамблеру в мусорку пора. Ч\з 2 мес поставил безконтактное(осень 2008, около 1 т.р. знакомый подогнал),отрегулировал клапана и к тому же мужику,машинка так заработал,что думать забыл об этих хернюшках,щас опять моча в голову... :-D

когда контактное зажигание стояло, часто зазор между контактами сбивался. настрою и заводился с первого раза. симптом сбитого зазора у меня ещё были подёргивание при трогании с места и нестабильные хх.

совместимость солексов с классическими двигателями
Двигатели 1300сс - ДААЗ 21051-1107010
Двигатели 1500сс - ДААЗ 21053-1107010-20
Двигатели 1600сс - ДААЗ 21053-1107010-20
Двигатели 1700сс - ДААЗ 21073-1107010

вообще-то 1,27 жидкость продаётся, а 1,4 это уже корректировочная идёт

я сегодня наконец-то закончил установку семерочных стёкол! ^^

я вот вчера написал что отсутствие обратки ничем не грозит, а сегодня подумал. ведь солекс ест бензин меньше озона а насос качает столько же, поэтому желательно наличие обратки. я просто сам на 73 солексе езжу и по прожорливости он такой же как озон, поэтому у меня проблем нет. надо узнать у кого 53 стоит или с восьмёрки, как они решили проблему с обраткой

да ничем это не грозит) имхо

отсутствие обратки увеличивает давление на запорную иглу, а вот насчёт расхода - вряд ли!в поплавковую камеру всё равно ведь будет поступать бенза не больше чем нужно.

и без неё можно ездить просто. если врезать обратку перед бензонасосом, то можешь постояв с задранным передом не завестись - бенз уйдёт а насос будет качать с обратки воздух. а по уму надо тянуть обратку до бака

http://vkontakte.ru/album-10692_95912606
обратку глуши нафиг

А если чисто распред нивовский на 03 блок поставить? Чё будет? Четко встанет?

редуктор

с чего взял что это охлаждающая капает? вкус сладкий что ли? а так одним из продуктов сгорания является вода.

у меня стоит распредвал "ЭСТОНИЯ+" двигло 03 живёт с 3500 до 7000

насчет коромысла, повторюсь, я его оставил старый, т.к это тоже самое) я тягу вроде за 90 р покупал(она как раз и идёт без коромысла, тупо длинная тяга, пружина и кулиса), проще купить мне кажется =) а трос подсоса, ну что сказать.. разбери старый трос и вставь туда проволоку подлинее) вот и всё!

тем лучше! =) осталось только снять старый карб и поставить новый) а насчёт доделок каких-то, то я тебя не совсем понял, просто снимаешь старые части и ставишь новые)

насчёт эпхх я забил))) насчёт обратки тоже)) я ваще не спец но на всю замену потратил где-то полтора часа =) удачи!