116

у меня стояли разные автонатяжители, все потом вытащил из поддона :)

ну если те повезет и это будет не фейк то фирам гут

c него стоило бы начать. точнее с прокачки а потом с него

Щас тебе Тоха всё расскажет!!!!!!)))))))))))

причем тут стереотипы, ты не первый кто в грудь бьет кулаком, я тоже бил, попробовал, и выкинул. вот и все

Ну так бери и ставь я же сказал что никого разубеждать не буду, и учить тем более обжигайтесь сами, учитесь на своих ошибках.

так переубеждать я не стану, попробуешь узнаешь :) только вот зачем покупать ее если за 8-8.5 можно новую бензиновую улитку взять К-03

Вот почитай http://moteco.narod.ru/Turbirovannyi.html неплохо написано, и по поводу температуры тоже. единственный способ уронить Т выхлопа у нас, это обогощение смеси, что приведет к расходу :(

ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ НА ПОРЯДОК ВЫШЕ!!!! "сгорает" крыльчатка турбинной части... далее смотри геометрию колес ТКР-7 и A/R соотношение, найди бензиновый аналог и посмотри на каких моторах он применяется, и сделай выводы, я говорю из опыта а не от балды, что кто то где то там сказал или написал в инете, вообще в инете 80-90% чушни полной как показывает практика, от слов что проверяется сложнее, до чертежей, которые через один подходят... вот и думай

PS. Турбина от грузовика - 4 и более литрового тракторного дизеля - толку мало.....почему.....рекомендую провести очень наглядный опыт - возьмите счетчит для горячей вода (желательно с проходным 2-х и более дюймовым сечением.......и плотно вставьте его в свой выхлоп - а после в бычковский.....на одних и тех-же оборотах разница в количестве газа через счетчик за единицу времени будет почти в ПЯТЬ раз......и разница будет именно на малых и средних......ввиду конструктива.....работать безусловно будет - но в совсем уж непонятных режимах......надо будет подбирать крыльчатки от этого модельного ряда......
Если уж очень хотца попробовать - ищите турбины от малолитровых двигателей СМД......это старые комбайны и гусеничные траХтора......
Но в итоге родной картридж будет куда оптимальней не очень точно но наглядно
самое близко применимое http://www.turbonn.ru/production/1/3 (IMHO)

Андрей Еланцев ты вообще понимаешь чего щас наплел? причем тут охлаждение турбины,если речь о различии температур работы дизельной и бензиновой турбины, и материалах из которых производятся крыльчатки? С таким же успехом я могу выкрутить свечи,засунуть вместо них диз.форсунки, поставить ТНВД и сказать что у меня теперь дизельный мотор, а че не так то? охлаждение то есть, поршня и все остальное тоже... далее по пунктам, при расчетном номинальном давлении 0.6 бара, при объеме 4.5 литра, она никогда не выйдет на это номинал при 1.5-1.6л, ты вообще сам пробовал о чем говоришь? или это тебе бабушка в интернете сказала?, далее про турбо яму, в нашем случаи, чем меньше диаметр крыльчаток тем лучше, ты вообще в курсе диаметра крыльчаток ТКР-7, они в 2 раза больше того что стоит ставить на наш мотор. и если уж "дуть карб" то не в карб, а дуть смесь...

у-ха-ха с какого это перепугу инжектор обойдется дешевле ? если тупо форсунки будут стоить по 5р за штуку :)

проще инжектор, настройка качественней

граждане сразу бы оговорился ТКР7 и прочие наши турбины, дизельные, и если не делать огромный расход, то турбинная часть моментально сгорит, далее все они достаточно большой геометрией, т.е либо нужен большой объем, либо будет огромная яма, а потом "пинок", что хреново скажется на трансмиссии. так что я бы сказал что для города это мимо. самая ближайшая наша турба это "12", но за теже деньги можно купить нормальную бензиновую улитку, импорт. IMHO

http://vkontakte.ru/album-10692_106983775
http://vkontakte.ru/video-10692_141762695?uploaded=true

выложил чертежи у себя в альбоме, смотрим комментим, я правда уже кой чего изменил в оригинале :-D. но конечный вариант перезалью.

Короче перечертил опору качалки ее ось и саму качалку, опора на 2х подшипниках КВ 2101. далее тяги буду делать из старых регулируемые, когда выставлю все ровно, замерю и сделаю цельные. Длинна примерная есть, но смысла чертить нет, у каждого будет своя, в зависимости от дорожного просвета машины, и того где будет приварен второй солдатик.

снял размеры с моста :) щас буду чертить место под качалку и саму качалку :)

Короче если не найду чертежей буду делать по месту, если получиться начертить то поделюсь

Ну а образный рычаг это не то, но тоже вариант

мне инфа не нужна, механизм работы я хорошо понимаю, мне нужен чертеж моста, чтоб на лазерной резке заказать нужные детали, не более того.