0
без всякого переходника встает если руки с головой приложить, стоит очень близко, даже жена со своей маленькой ручкой дотягивается, делал только жестянку переходник для контактной пластины на руль, классическая снимается, ставиться от 2109.( перходник из жести 15 мин работы балгаркой, из них 10 на что чтоб расчертить жесть :) стоит пол года с задачей справляется.
  • avatar
  • Evgenii
  • 14 ноября 2009, 01:54
0
шинвовский встает почти без переделок, единственное чтобы я посоветовал как человек кто такими пользуется, поставить реле дворников 2110 и моторчик 2110, вот тогда супер будет, правда придется, если память не изменяет еще 2 провода проложить. зато получаете приятные переключалки с кучей функция, легкую их замену, большее количество режимов работы дворников, и регулируемую паузу (+200р)
PS мотор мощнее так что можно поставить щетки длиннее и пружины покруче чтоб чистило хорошо.
  • avatar
  • Evgenii
  • 13 ноября 2009, 12:53
0
Да товарищи, это щетки!!! ))))))))))))) Залипли, видимо из-за того что на них попал тосол, который подкапывал... Но подкапывание тосола тоже удалено!!! ))))))
  • avatar
  • Evgenii
  • 19 ноября 2009, 01:01
0
Не естественно я не езжу! Я доехал 5 минут до дома и все, не тыркаю аккум больше.
  • avatar
  • Evgenii
  • 17 ноября 2009, 19:40
0
Не, не проскальзывает.
А про массу что, была была масса, никто не снимал реле и вдруг она стала плохая? ) Да и если бы в реле было дело, то машина бы не глохла при снятия клеммы с аккумулятора... Значит в генераторе дело, а конкретно с чем - это мы узнаем в следующей серии)) Спасибо всем еще раз, напишу че как)
  • avatar
  • Evgenii
  • 17 ноября 2009, 19:03
0
Контакты прочистил оба. Выберусь на дачу в гараж, сниму ген и поработаю над его поведением! ) Спасибо всем! ) Напишу че там было)
  • avatar
  • Evgenii
  • 16 ноября 2009, 20:42
0
За ссылочку спасибо Тоха!
  • avatar
  • Evgenii
  • 16 ноября 2009, 19:23
0
Гаснет, но после нескольких минут... Ремень нормальный натяг, в кг конечно не скажу, но натянут нормально, да и если бы он проскальзовал, то визжал.
  • avatar
  • Evgenii
  • 16 ноября 2009, 19:19
0
Ребята,а 4.41 это троешный редуктор?
0
да не за что, но по мне так штука действительно полезна только на горизонталках... просто на стандартном коллекторе во 2и3 смесь богаче чем в 1и4
  • avatar
  • Evgenii
  • 02 декабря 2009, 20:24
0
продаются эти штуки свободно, ИКС-1 называцо.
  • avatar
  • Evgenii
  • 02 декабря 2009, 20:19
0
Ха-ха,а у меня автоподсос : сел,завёл,уехал!!!!))))) Ну а вообще скорей всего тросик не закреплён на карбе!!!
  • avatar
  • Evgenii
  • 02 декабря 2009, 09:24
0
может и так я с ними не сталкивался
  • avatar
  • Evgenii
  • 02 декабря 2009, 20:28
0
хм, странно конечно, видимо я просто уже много раз это делал.
  • avatar
  • Evgenii
  • 02 декабря 2009, 20:21
0
я в замках сверлил отверстия и к ним цеплял (много случаев было когда соединитель тяг (3 болтика) просто слетал и приходилось дверь разбирать чтоб востановить работоспособность.
  • avatar
  • Evgenii
  • 29 ноября 2009, 18:39
0
Дмитрий щитайстретьего Александрович спасибо:)) буду пытатся ставить теперь:)
  • avatar
  • Evgenii
  • 29 ноября 2009, 18:02
0
Владимир AvToSpOrT-Lada Шпак непроблема)) если нада могу дать карточку или просто напросто зайти туда вместе с тобой)))) так что еси чё пиши)
  • avatar
  • Evgenii
  • 29 ноября 2009, 17:57
0
схема проводов. а именно как крепить к дверям нету! просто хочется сделать всё окуратно) вот и прошу совета людей которые ставили)
  • avatar
  • Evgenii
  • 28 ноября 2009, 12:18
0
моедль напишу позже непомню просто название "доберман" както так)
  • avatar
  • Evgenii
  • 28 ноября 2009, 12:08
0
как прикрутить правильно
  • avatar
  • Evgenii
  • 28 ноября 2009, 11:56