ну,это двиг ещё не ушатаный был.Сейчас,наверное,секунд 18 будет ползти.

12 секунд.

учту, спасиб. Завтра буду пробовать)

ну ваще у меня холостой в поряде был....800. Я даже ТО прошел по содержанию СО))))

Конешн искра есть, она заводиться и работает с подсосом

Блин ,парни, как раз в тот день собирался к другу ехать на эстакаду масло менять, но побоялся двигатель наебнуть))))) Скорее всего минеральное там. Я буду эссо 10w40 лить))

Короч завтра на повестке дня перебор карба......

Срок хранения масла около 5 лет. Но оно у тебя в двигателе явно не свежее с завода. Поменяй с фильтром и промой - будет только лучше. А если хочешь развлечься, сними поддон картера. Уверен, найдешь много интересного))))
Про давление масла и лампочку - не парься, всё в норме. Кстати, масло минеральное или полусинтетика?

Касательно двигателя и карба нет, ток тормоза, шаравую и глушак в сборе

ПРОБОВАЛ, ОДИН РАЗ ДАЖЕ СВЕЧИ ЗАЛИЛ((

Блин таже хрень на горячую приходиться крутить секунд 10 и газу давать. А сегодня с утра и холодная не завелась, хотя была искра, очень частые вспышки, при которых обычно машина просто не может не завистись, а....ХРЕН!

можно про грибок подробней..и может ли из за грибка зажигание сбиться???

//Двиг кушает масло. Оно угорает само по себе, вылетает с картерными газами в карб, просачивается иным способом в камеру сгорания.. Вот его уровень и падает.//
А банальную течь исключаете? Как показывает практика зимой масло чаще всего уходит через задубевшие сальники,особенно это касается граждан,ездящих с отключенной вентиляцией картера-при замерзании конденсата в болтающемся шланге сальники коленвала может просто выдавить.

//Маслозаборник находится на дне, поэтому для того, чтобы двигатель остался без масла, насос должен высосать его до капли//
Обычно если уровень масла ниже МИН на щупе,то это уже видно по пониженному давлению-больше 2-ки на любых оборотах не поднимается.

№5 Сергей!

На вопрос "Какое масло лучше лить" нет ответа,каждый только скажет своё мнение и оно у всех будет разное(как правило то,что льет сам).
Я лью ТНК Супер 10w40 полусинь.Пробег 110 тыс.

около клуба ночью блин,в машине сидели смарю чел на 99й задом здает,ну думаю ща уебет...хотел назад сдать,а там некуда,дверь открыл ору ему,а ему похуй как дал назад и мне своей бочиной на клык назадился...у мну в принципе ниче такого бампер и клык погнулся(все равно не приятно),а у него порог его колхозный в дребезги,передняя и задняя двери вмялись полоской)ну думаю ваще мудило редкостное,вылезли начали разбираться,оказалось моих другов какой-то хороший знакомый,ну замирили короч все(ну осадок остался канешь,еслиб не други здец бы ему,номеров нет сам он походу выпимши был,да и тача его хз откуда и куда)

а исчо бесят те люди,которые на капот или багажник садятся,или например помыл машину(она у мя черная всякие следы ппц как остаются)подойдет кто нить побазарить,рукой облакачивается и такое здоровое жирное пятнище остается...лан об этом много можно говорить))))))))))))))))))))

приехал с работы,выхожу,смотрю-на крыле спереди вмятина,ну не пидарасы а?!!...коцнул и с...бался,сука найду-убью!!!!!!!!!!!

вячеслав а расход какой? это не жиклеры а ведра просто! я думаю что там литров 13 по городу отдай смело!

Нифига, если мощей только для разгона на 4-ой до 120 хватает, то на 5-ой она совсем сдохнет

Потянет 1,5 с редуктором 3,9 раз тянет то 1,3 с редуктором 4,3 должно вроде нормально быть, по лошадям разница ведь небольшая 66 против 75.

подойдут. заодно крылья перевари...форма дверей разная! зачем так издеваться над машиной? хочешь пятерку? продай "шаху" и купи "пятака"