была такая проблема,тоже во двор даже заехать не мог,постоит и всё ок...В один момент тормоза почти кончились.Проблема была в главном тормозном цилиндре,манжетам хана пришла.Купил новый,прокачал систему и всё нормально!
100% кардан на такой скорости вибрирует, тем более он снимался и поставлен не пометкам. Кстати если снимал среднюю крестовину которая соединяет маленький и длинный карданы то там тоже мог не так поставить. Тепрь только методом подбора нужно переставлять карданы.
Люфт рулевой колонки легко распознать, залазиешь под машину в яму и руками дергаешь сошку рулевой колонки вверх-вниз, если люфт есть она будет ходить и немного стукать. Еси все четко то причина большого разбега рулевого колеса в другом!
вот с книжки тебе 1. Ocлaблeниe бoлтoв кpeплeния кapтepa pyлeвoгo мexaнизмa 2. Ocлaблeниe гaeк шapoвыx пaльцeв pyлeвыx тяг 3. Увeли- чeнный зaзop в шapoвыx шapниpax 4. Увeличeнный зaзop в пoдшипникax cтyпиц пepeдниx кoлec 5. Увeличeнный зaзop в зaцeплeнии poликa c чepвякoм 6. Cлишкoм бoльшoй зaзop мeждy ocью мaятникoвoгo pычaгa и втyлкaми 7. Увeличeнный зaзop в пoдшипникax чepвякa
у меня недавно было 5 затянул немного болт на редукторе сверху и ок. попробуй меняй на другой лучше новый но стоит блин 2500 у нас или б/у у знакомого какого спроси рабочий - перебери и ставь
а я вот 21067 так и не видел, их что мало было выпущено? Хотя сегодня в местной газете читаю объявления продается ВАЗ-21067 2010 г.в. 150 тыс рублей. Завтра нужно позвонить узнать че за тачка - похоже с годом опечатка.
Ерунда, если завыл то все .шестерошные редуктора ремонту не подлежат,сам проверил. проще поменять. Павел Кузовников , гайка хвостовика должна быть затянута иначе начнется вибрация.
да у меня насчёт температуры всегда было 90,ни больше,даже летом в 50 градусную жару,а тут блин дал ей пиздюлей,подрифтил с минуты 2,сначала ничо не понял,а вот на след.день у видел свои болячки(( а мож это тупо совпадение,жаль что я чайник в ремонте,смог только затонироваться,зарезать пружины,и музыку накинул))и то ни без помощи друзей))
перегрева лучше не допускать т.е. металл разширяется и поршням ходить тяжелее помойму а 100 это вроде не так уж и много у меня 120 как то было и двиг заглох вот так
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
у меня недавно было 5 затянул немного болт на редукторе сверху и ок.
попробуй меняй на другой лучше новый но стоит блин 2500 у нас или б/у у знакомого какого спроси рабочий - перебери и ставь
Павел Кузовников , гайка хвостовика должна быть затянута иначе начнется вибрация.
а мож это тупо совпадение,жаль что я чайник в ремонте,смог только затонироваться,зарезать пружины,и музыку накинул))и то ни без помощи друзей))