Да фиг знает завожу так, пришел на несколько секунд (примерно на 10) дальний включил, потом дергаю подсос, сцепление в пол и начинаю заводить. У меня не знаю может у всех так. Вот двиг заведеться на две секунды и глохнет. Потом опять заводишь и нормально при чем так только на холодную))) Друган вообще начал тоже заводить и свет включил, и посадил аккумулятор)))
Смотри как двери открываються, днище и пороги смотри гнилые или нет, и посмотри зазоты не слишком ли они большие в одном месте а вдругом их нет, Встань сзади машины и посмотри когда двери закрыты они в ровень с крыльями или нет, а то у меня друг взял внешне идеально а вот эти зазоры и двери торчат а это значит машину очень хорошо били
Смотри как двери открываються, днище и пороги смотри гнилые или нет, и посмотри зазоты не слишком ли они большие в одном месте а вдругом их нет, Встань сзади машины и посмотри когда двери закрыты они в ровень с крыльями или нет, а то у меня друг взял внешне идеально а вот эти зазоры и двери торчат а это значит машину очень хорошо били
а может карб надо новый!! или этот отрегулировать!! у мя тоже было холодная даже зимой схватывалась с пол оборота а когда горячая хоть ты тресни не хочет!! просто карб переливает очень !! это можно попробовать проверить прогрей машину как следует и попробуй завести нажав газ в пол если схватится относительно быстро то значит смотри карбюратор!!
а может карб надо новый!! или этот отрегулировать!! у мя тоже было холодная даже зимой схватывалась с пол оборота а когда горячая хоть ты тресни не хочет!! просто карб переливает очень !! это можно попробовать проверить прогрей машину как следует и попробуй завести нажав газ в пол если схватится относительно быстро то значит смотри карбюратор!!
У меня накрылись дворники и я менял этот механизм он стоит 110 гривен. менять его не особо тяжело просто неудобно но после замены у меня та же проблема что и у автора темы!
правильно написал, нех выЁб-ся если не мож помочь! тут чет с механизмом самим, или ток слабый иль моторчик дворника подустал.а заметить механизм не пробывал, помогает. я не думаю что он стоит дохрена! посмотки мож мотлох всякий набился, он может тормозить дворник, у меня такое было, листья сухие и мотлох всякий каким-то туда попали! покапайся, смаж, поразрабатывай внутренности!
У меня накрылись дворники и я менял этот механизм он стоит 110 гривен. менять его не особо тяжело просто неудобно но после замены у меня та же проблема что и у автора темы!
правильно написал, нех выЁб-ся если не мож помочь! тут чет с механизмом самим, или ток слабый иль моторчик дворника подустал.а заметить механизм не пробывал, помогает. я не думаю что он стоит дохрена! посмотки мож мотлох всякий набился, он может тормозить дворник, у меня такое было, листья сухие и мотлох всякий каким-то туда попали! покапайся, смаж, поразрабатывай внутренности!
Петек не гони. Для тех кто любит свое авто лучше потрахаться с ней и сделать самому чем гнать на сто. Я например вообще проводку первый раз увидел и сам полностью у себя на двойке копеечную поменял на шестерочную просто не спеша по книге.
Была такая же фигня! Менял полностю проводку и трахался так целую неделю не мог понять в чем причина причина в том что у тебя провода которые идут к одному из потребителей не заизолированы точнее их концы и они просто замыкают. у меня тоже на ходу замыкали я голову ломал а в итоге провода на датчик охлаждения не были присоеденины из-за отсутствия такого и они по кузову замыкались из за вибрации на ходу.Проверь всех потребителей: тормоза, подсветку салона, прикуриватель, датчик включения охлаждения и что там еще.
Петек не гони. Для тех кто любит свое авто лучше потрахаться с ней и сделать самому чем гнать на сто. Я например вообще проводку первый раз увидел и сам полностью у себя на двойке копеечную поменял на шестерочную просто не спеша по книге.
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
тут чет с механизмом самим, или ток слабый иль моторчик дворника подустал.а заметить механизм не пробывал, помогает. я не думаю что он стоит дохрена!
посмотки мож мотлох всякий набился, он может тормозить дворник, у меня такое было, листья сухие и мотлох всякий каким-то туда попали!
покапайся, смаж, поразрабатывай внутренности!
тут чет с механизмом самим, или ток слабый иль моторчик дворника подустал.а заметить механизм не пробывал, помогает. я не думаю что он стоит дохрена!
посмотки мож мотлох всякий набился, он может тормозить дворник, у меня такое было, листья сухие и мотлох всякий каким-то туда попали!
покапайся, смаж, поразрабатывай внутренности!