Солдат-это к чему крепится поперечная реактивная тяга к кузову! У меня тоже такая х@ня была! Всё то мучаюсь! Никто нормально мне его приварить не может
Да кстати Валентин ~ Влюблён в ТАНЮШКУ! ~ Ерёмин я хочу овалы воткнуть хорошие туда в эти ящики. Вот у меня сзади стоят кенвуды (400 ват, четырехполоски). ну я понимаю что они не 400 а 40 ват. ну я бы вот что то на подобе прям и вперед поставил
Валентин ~ Влюблён в ТАНЮШКУ! ~ Ерёмин да ну это я понял. знаю где стыки все как ты сказал там на полу это рубец. я не об этом, мне бы если не сложно точные параметры))). и как я понял колонка у тебя стоит точнее направление звука в ноги? точнее вперед. я наверно из фанеры сделаю проще будет. или может тоде из дсп. если не трудно измерь параметры. Просто тоже наверно сам не мало времени лазил измерял когда на глаз)))
Валентин ~ Влюблён в ТАНЮШКУ! ~ Ерёмин, а расскажи что как ты делал эти ящики. Ну точнее параметры (Размеры). Там где клеем все мазал или нет? делал ли отверстия для вентиляции или нет))). Я кстати уже думал про идею такую сам, а потом забросил что то
я купил общивку новую, т.к у меня стоят сейчас в подиумах большие такие овалы в дверяХ. от этого двери провисают, да и сами колонки не особо хорошие! Вот решил маленькие поставить. А так сейчас посмотрел хочу так же как у тебя!
Мое мнение личное. Оставляем все так же внешне. Кроме тонировки хорошей, Дисков красивых. Лучше конечно слик. Чуть занизить. На счет спойлера по желанию (личное мнение хорошие спойлера дорогие, можно на эти деньги купить что то другое). по движку солекс карбер ставить, наспред от нивы, генератор мощнее (как ни крути а стандартной гены не хватает). По поводу мызыки, конечно можно что то путевое по ставить. Саб хороший (ибо личное мнение, лучше купить один раз чуть дороже и чтоб было все в ажуре). Можно сидения передние поменять. Кто хочет ксенон (лично мое мнение это лишнее). Так что для внешнего вида диски тонировку, для движка распред и карб и гену, для себя музыку. (считаю это самое бюджетное)
Куда встает магнитола... Это и есть борода. Если ты хочешь поменять, то ставь от семерки, там что к чему как крепить разберешься. Там можно доп тумблеры поставить, так же без заморочек вольтметр. В чем то есть свои плюсы. Если же ты просто хочешь от шестерки, то и ставь от шестерки. Либо сам делай под себя, тут уже твоя фантазия и руки нужны. Ты просто не изложил суть вопроса то, т.е. что ты хочешь то. Я примерно написал что думаю...
Куда встает магнитола... Это и есть борода. Если ты хочешь поменять, то ставь от семерки, там что к чему как крепить разберешься. Там можно доп тумблеры поставить, так же без заморочек вольтметр. В чем то есть свои плюсы. Если же ты просто хочешь от шестерки, то и ставь от шестерки. Либо сам делай под себя, тут уже твоя фантазия и руки нужны. Ты просто не изложил суть вопроса то, т.е. что ты хочешь то. Я примерно написал что думаю...
Было у меня такое, только у меня одна одна сторона выходила, а другую что то зажимало. как я понял у тебя тоже самое. Подвинь сидение чтоб тебе было удобно, либо полностью назад и спереди дергай его что есть силы. Либо полностью вперед и сзади дергай (его ничего не держит по идее, просто видимо трубки куда он вставляется либо покосило, либо просто зажало.) Можешь Еще смазать, выдвини на сколько сможешь вверх подголовник, и на блестящие эти штыри капни масла, и разработай и так же что есть дури дергай!!! Должно помочь.
Было у меня такое, только у меня одна одна сторона выходила, а другую что то зажимало. как я понял у тебя тоже самое. Подвинь сидение чтоб тебе было удобно, либо полностью назад и спереди дергай его что есть силы. Либо полностью вперед и сзади дергай (его ничего не держит по идее, просто видимо трубки куда он вставляется либо покосило, либо просто зажало.) Можешь Еще смазать, выдвини на сколько сможешь вверх подголовник, и на блестящие эти штыри капни масла, и разработай и так же что есть дури дергай!!! Должно помочь.
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» - это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
Так что для внешнего вида диски тонировку, для движка распред и карб и гену, для себя музыку. (считаю это самое бюджетное)